Дарова ще раз, розумію що 2 записи за день це напевно занадтобагато звичайно, ну що ж, потерпіть))) Так ось, позавчора, Я забравчерепашку (конфорку) під газ, так як у мене стоїть ГБО, то Яактивно борюся за адекватну витрату палива.. Мені ще підігналикарбюратор солекс з тягою під москаля (якому Я не захотів робитиврізки (може це норм, але це марення)), так що по суті, все длямонтажу є.
Зняв старий карбюратор (озон або вебер) у якого була проставка, почав встановлювати солекс на товсту проставку 2108 року. Іпросвердлив там дірку для штуцера комфорки.
теж все підключив, і на газу завів... Начебто норм, гвинтчутливості закрутив більше і у машини з'явився підсмоктування. Алеє деякі складнощі, у мене не грівся редуктор вже, думаючи яквиправити цю проблему, було рішення розібратися як змусити водупроходити через редуктор, бо вода у мене бралася з впускногоколектора, але друга трубка просто відбирала все відразу в помпу.подивився на СО, побачив, що є патрубок, що йде прямо на помпу тарадіатор (нууу, якось так, не знаю як пояснити). Вирішив врізатисясаме у цей патрубок. Бо за логікою роботи, цей патрубок прямо хитаєводу, то хай хитає через редуктор. На підсмоктуванні і безрозігрівання редуктора, жодних проблем це не викликало і на подив, редуктор почав прогріватися))) над правда замінити радіатор, але цевже інша історія.
Коментарі4
За заводом є шланг від впускного колектора до помпи. Ось у його розріз нормально ставиться газовий редуктор. На двох Москвичах так підключав. Бажано звернути увагу на те, щоб подача була в нижній штуцер редуктора, а вихід у верхній. Так набагато прос...
у мене приблизно так і було. і все було нормально до тих пір, поки не прибрав старий карб. там був підігрів карбюратора, то і на верх вистачало. а зараз трапилася така нісенітниця. редуктор стоїть високо (як на мене, а нижче поставити не можу вже і в...
Я мав на увазі підігрів не карбюратора, а саме редуктора.
Я розумію про що мова)))