Така ось неприємність трапилася, почало текти масло з коробки, буловидно невелику тріщину…
Нарешті з'явилося трохи часу і почав потихеньку розбирати, вирішивзнімати разом із двигуном так як яма маленька і незручна + ще требазамінити прокладку піддону і розкрити бугеля поглянути чо там таяк… як закон підлості всі 4 шпильки і всім ЖО.
< /p>
під заміну
знімаємо
на додаток та диск зчеплення і вижимання під заміну.
Ось вона рідна
стикався і колишній господар ось тільки він пішов бюджетним шляхом, а саме вирізав металеву вставку і заліпив холодним зварюванням.> .
Я ж не ризикнув таким займатися і почав пошуки нового корпусу.
У когось можливо виникне питання а чи не простіше її заварити_. Такяк вона не з чистого алюмінію вона складається ще з магнієвихсплавів а він вариться ну вже ніяк не хоче заради інтересупробували відразу ж горить а якщо і наплавиш то від найменшогоудару відвалиться. Пожже викладу фото після зварювання.
думаю ще підкапотку перефарбувати а то на мій погляд це вжезанадто
ПРОДОВЖЕННЯ У ЧАСТИНІ 2
випадкове фото
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.