Перший досвід: Склопластик (бампер).

Ще в 2009 році у мене з'явилося непереборне бажання зробитиякий-небудь тюнінг своїми руками. Почав шукати інфу. Переривінтернет, прочитав купу статей. Начебто приблизно зрозумів, що дочого, і почав шукати Поліефірну смолу купив на авторинку, склотканину і скломат знайшов на звичайному ринку, нарізані абияк, розпатлані місцями, коротша якість не айс.Потом уже я знайшовскломат на тому ж авторинку, якість хороша (Novol Mata Szklana 450г/м.Кв).Брав 450-ої щільності.Якщо потрібно було на перший шарменшої щільності, то його можна розшарувати як мінімум удвічі.
Скломат і смола Розшарований скломат Коли питав у продавців прогелькоут, то вони не розуміли що це взагалі таке Загалом гелькоутне знайшов і вирішив робити без матриці (+ так ще дешевше). Однієюнелегкою справою, виявилося, придумати форму бампера, але вибір всеж таки був зроблений.Обдумавши все, я приступив.
.
2. На зробленій склопластиковій основі, зібрати макетнижньої частини бампера ( я використовував пінопласт та будівельнешпакло).
3.< /Обліпити смолою і скломатом створений макет і наявнуоснову, тим самим поєднавши їх воєдино. Приїхав у гараж, знявбампер, помив його, потім висушив і натер парафіном. Та що там, свічкою звичайної натер = )). Як потім виявилося, краще б я бамперне знімав, а просто обклеїв крила та все інше малярським скотчем таполіетиленовою плівкою, щоб не замазати смолою. Справа в тому, щобампер у мене зроблений з гнучкого пластику, відповідно, коли яйого зняв і поставив на підлогу, він трохи форму поміняв (тодізвичайно я цього не помітив, тому що хотілося швидше робити, щоботримати результат), і це позначилося на подальшому припасуванні.Ще раз розполірував парафін по бамперу і почав. До смоли такаталізатора на той час ще не дуже звик + влітку спека і відповідносмола застигає швидко. Коротше змішав смолу (Novol 720 plus) зкаталізатором (червоний у тюбику, такий як до шпакла) і почавнаносити на бампер, і зрозумів, що потрібно працювати швидко. Колипромазав увесь бампер смолою, почав укладати поверх заздалегідьвирізаний шматок склотканини і вистукувати пензликом міхури повітряз-під неї (тут, до речі, я помилився в тому, що взяв занадто щільнусклотканину для першого шару, треба було брати таку, що ажпросвічується на світла). Зрозумівши, що смола застигає, я зібравсяі поїхав додому.Приїхавши наступного дня в гараж і почавшивіддирати склопластик від бампера, я зрозумів що використовуватипарафін (тобто свічку) як роздільник, була погана ідея. Місцямисклопластик віддерся від бампера разом із фарбою. Навіть те, що якілька разів розполіровував його по бамперу, не допомогло створитинерозривний шар (може якщо б я після розполірування злегка помахавнад ним будівельним феном, щоб парафін, що підплавився, залив усіпори, і тоді б знялося все нормально, але…). Коротше довго сумуватиз приводу бампера не став. Забрав склопластикову шкаралупу додому ітам уже продовжив роботу.
Для макета вирішив використати пінопласт. Так як ножем його різатине дуже зручно, вирішив зробити різання для пінопласту, для цьоговикористовував знайдений в гаражі трансформатор (приблизно колисьвін використовувався як зарядка). До трансформатора підмотавніхромовий дріт (донором став старий фен для волосся), підключивпровід з вилкою і готово (про цей пристрій вичитав на одному зсайтів зі створення тюнінгу). Далі набрав товщину макета, склеївшиміж собою листи пінопласту, поверх нього встановив виготовленусклопластикову основу. Потім роздрукував на листах А4 лінії отворіві переніс їх на ДВП, далі попрацювавши полотном та напилком, отримав шаблони (для симетрії), щоб струною по них вирізатипінопласт. Далі пішли збочення з різкою. Вирізавши всі отвори іпройшовшися наждачним папером, отримав щось схоже вже на бампер.> Макет з пінопласту
Макет з пінопласту
Наніс поверх всього макета будівельну шпаклівку і вивів більш-меншповерхню.
Зрадівши, що щось виходить, не зміг чекати і відразу наніс поверхшпакла парафін, підсушив все феном і почав наносити смолу іскломат. Коли смола висохла, я почав виймати макет. Так як він бувз пінопласту, то ясна річ цілим його витягнути було неможливо, тому, що в бампері дифузори я робив глибокі, сантиметрів приблизнопо 20. Вичистивши бампер від пінопласту, шпаклівки я поїхав у гаражприміряти все це на машину. Тут те й виявилося, що ніфіга не стаєнормально, зазори здорові, грати не залазять, а навіть якщо їївпхнути, то капот не закривається. Я звичайно злегка засмутився, але незабаром вирішив що це дрібниці, що потім підганю все і почавробити боковики бампера (по фото думаю зрозуміло про що я).> Перша примірка
Приїхавши додому, я почав робити боковушки. Тут всеаналогічно:пінопласт, шпаклівка, парафін та смола зі скломатом. Натой час бампер займав уже чимало місця, і було не дуже зручно вдомавсе виміряти, робити і т.Д. Ну та гаразд, зробив. Був дужезадоволений.Приїхав у гараж, приміряв все, і виявилося, що не дужесиметрично все вийшло. Зрештою зрозумів, що коли склеював боковушкиз бампером, порушив симетрію по вертикалі. Вийшло так, що однабоковушка була вертикальною по відношенню до колеса, а друга НІ.Вирішив, що для початку затру весь бампер наждачкою, а потім ужепідпилю бампер з одного боку, підігну боковушку і смолою зафіксую.>

Але, обробивши бампер наждачкою і поставивши на машину, я зрозумів, що хочу вже інший бампер, і не став підганяти його далі. Закинувбампер на полицю в гаражі і вирішив, що пізніше зроблю собі новий, але вже спочатку робитиму все відразу на машині, щоб всі зазорибули рівні, і все було симетрично і + для отримання хорошої якостіповерхні, робитиму через матрицю.

Тоді ще зняв відео на телефон, якість не айс:

До речі, як роздільник краще використовувати восковийполіроль і PVA спирт. Чиста поверхня деталі полірується три рази, дається деякий час відстоятися і наноситься PVA спирт (не плутати зклеєм = )). Висохнувши, PVA спирт створює тонку захисну плівку. Тутуже склопластиковий виріб зніметься добре, і покриття деталізалишиться неушкодженим. Може комусь допоможе дана інформаціяуникнути таких же помилок. Фотки додаються, щоправда, не лишепроцесу. Дякую за увагу!

"може комусь допоможе дана інформація уникнути таких самих помилок.Фотки додаються, щоправда, не лише процесу. Дякую заувагу!
"може комусь допоможе дана інформація уникнути таких самих помилок.Фотки додаються, щоправда, не лише процесу. Дякую заувагу!