Були думки про зміну авто, але на те що хочу грошей нема, а мінятишило на мило толку немає.
/>
Потому я придбав нову андроїд магнітолу формату 2 дин.SilverStrongPX5 назви точно не пам'ятаю.
Процесор:RockChip PX5, 8 ядер, 1.5 ГГц
Мови:безліч, більше 60
Стандартні можливості:GPS + FM/AM Radio + Bluetooth + SD/USB + SWC+ Built-in WiFi + DVR Support* OBD* — 3G/4G
Дисплей:IPS 16:9 1024*600
Тачскрин:Ємнісний на 5 дотиків
Інтернет:USB модем, Wi-Fi
Навігація:GPS та ГЛОНАСС, Navitel тощо програми
Радіо:AM 522-1620KHz, FM 87.50-108.0MHz, 30 станцій у пам'яті (FM3*6, AM 2*6)
Bluetooth:4.0, A2DP (Bluetooth Music)
Мікрофон:вбудований, роз'єм для зовнішнього мікрофона
> Роз'єми:2 * microSD, 2 * USB
Аудіо чіп TDA7851
Також придбав сканер OBD II версії 1.5 прогою Torque Pro читаєбагато параметрів, є спорт приладка з шифт лайтом, діагностикапомилок ну і багато чого. Сама магнітола працює дуже спритно, стабільно, є повноцінні Google сервіси, екран яскравий, соковитий.Вибирав магнітофон із куртилкою звуку, тому що без кнопок не зручнов русі. Встановив оболонку Car Launcher pro Підбирав багатоплеєрів, був і Dub Music Player (все добре, красивий, івізуалізація є, але не сподобалася реалізація вибору пісень, завждиграла одна і та ж музика)
потім встановив Casse o player
гарний все добре, але недограє пісні, і сам перемикає треки (хочапотім слухав музику на пк, та сама фігня, то швидше за все плеєр непричому.)
потім поставив Aimp він не дуже візуально красивий, але працюєнормально.
Навігація працює добре, прога Navitel, сподобалося що коли їдештрасою і заїжджаєш до населеного пункту, спрацьовує сповіщення проперевищення швидкості, та й у місті дублює дорожні знаки.
І найцікавіше питання про звук? Аудіо чіп TDA 7851 4 до 45 вт. Граєчисто, без спотворень, але овали Magnat ultra 6900 не розгойдував, а передні стік колонки грали нормально. Висновок, що андроїдмагнітола крутий у всьому крім звуку. Я потім установив підсилювачBlaupunkt GTA 250 щоб розігнати овали. То граю добре.
кросовер налаштував так, я то не шарю, хто в курсі може підкажітьяк краще це зробити. Також була встановлена камера заднього виду.Вдень картинка хороша, вночі так собі. Одна рекомендація, щобвимкнути дзеркальний режим! І встановлений виносний мікрофон длягучного зв'язку.
Завжди дратувало оббивка салону, маркаючи, одним словом пилузбірник. Так як авто не продаю, ну принаймні поки що, вирішеноперетягнути салон, а саме сидіння, дверні карти і кпп. Матеріалалькантара чорна, еко шкіра, і все на червоному рядку. Зробили всешвидко, як на мене непогано стало як мінімум не гірше) Результатомзадоволений! Захотів потім aquaprint. Вибір упав на матовий карбон, з червоними ксераликами. Розкидали салон, і помчала в результатівсе вийшло так…
Вийшло ось так (з фотографіями не морочився)
Потому додав трохи червоного молдингу
Паралельно встановив ксенон у дальній на 6000к, все це налаштованона стенді. Потім захотів мульти кермо.
Fr це тема! Зручний і красивий.
Електрик підключив правий пульт, простягнув проводку, підібравпотрібний опір. Все чудово працює. Лівий треба переробити, потімобіцяв зайнятися ним. У мене тріснула передня ліва пружина напробігу 134 тисячі. Як з'ясувалося, що в одному місці з витказлізла фарба, а далі корозія зробила свою справу. Мною булопридбано комплект пружинок Eibach pro Kit (перед -35, зад -25).
фото із заниженням, гума 195/55/16 А це вже на 225/45/16 -Автомобіль став ще більш збитий і пружний. Кліренс зменшився ненабагато, управління однозначно покращало, трохи спочатку булонавіть не звичне, що при їзді кузов не підкидає нагору як на стікпружинах. Ну ви розумієте, що на розпорках, на гумі 225/45 зшириною дисків 7.5J, сайлентами від ауді тт, і пружинами Eibach proKit вона скажемо не м'яка. Але управління має!
Потому прийшла черга педалям. Завжди подобалися накладки нержавіючасталь з гумою. Потім електрик встановив додаткову зарядку, два USBпорти один 1А, і інший на 2.1А. Штука корисна
На тлі старих килимом нові педалі не виглядали, та й ті килимкибули трохи вмотані.
Замовив Eva килими, а саме чорний ромб, з червоною окантовкою, алюмінієвий підп'ятник, та два шильдики SEAT. Через два днізамовлення готове. Килимами задоволений, вони зроблені заводськимилекалами. Легли ідеально. Ну поки все! Планів щодо автомобілябагато. І диски перефарбувати, і музику трохи доопрацювати, а можевзагалі продати. Просто сумніваюся, що хтось оцінить працю, яку явклав. А продавати за копійки немає сенсу. То поки що катаюся.Через 12 років досі задоволений автомобілем. Всім удачі, дешевогобензину, потужних моторів, та зеленого світла)))






Коментарі7
За перешивши салону звичайно залік)) Як на мене цей карбон з червоною окантовкою аля 2000х колгосп. але як то кажуть на смак і колір.
Ну тут справа смаку
Оцінювати народ у нас не хоче і не бажає, їм давай все чітко, і дешево 🙁
Ну так, це справа така, всі хочуть живої авто, з доробками, і внизу ринку ...
Потім в результаті беруть по низу, пошарпану, мучаться з нею, і говорять в результаті - етити ж бити машина гавно 😅
Та не коли не хто не хотів доплачувати за чиїсь доопрацювання або хотіння особистих амбіцій власника, тут уже ринок диктує умови продажу))
Це так, але часто й за стан не хочуть платити...