Заміна моторної частини 2

І так, був придбаний другий мотор з маркуванням J7T 600. Дуже важкобуло його знайти, але все ж таки відкопали, двигун за словамипродавця з Німеччини, масло не їсть, стан не поганий.
>
Мотор

Після доставки двигуна, старий благополучно був знятий

У реалі все тривало дуже довго, від пошуку мотора до заміни часпройшов місяця 4. До речі двигун був з колекторами, проводкою, інжектор, стартер, коротше все крім генератора, і насоса гура., присадка в кпп, рідина ГУРА, антифриз, та гальма, також до замінирозширювальний бачок, ремені генератора та насоса гуру, вижимнийпідшипник був у мотлох, купили новий, та диск зчеплення.
Свічки дроту теж змінювали.
У результаті машина виїхала.
Але мотор працював не рівно, і витрата палива була… 4 літри бензинуна 11 км.
Шок, нерви…
/>
Знову заїхав автомобіль у гараж, на місяць.Сказати, що це бувкошмар, нічого не сказати. З'ясувалося, що форсунки, які прийшли змотором, їм була дупа. Встановили, ті старі, до заміни була кришкатрамблера, перебрано проводку, мап сенсор по ідеї був поламаний.Робили робили — зробили.
У результаті машина відмовилася заводиться.
Прийняли рішення вести до електрика.
Карт сенсор замінили, перебрали ще раз проводку, датчики положеннядроселя і колінвала підремонтували, коротше мотор завели, аледатчик температури мотора мрячить, і датчик тиску масла теж, їхпотрібно міняти. Двигун працює рівно, масла не бере, не димить.Компресія напевно погана по 9-10? Але майстер каже, що можливо цечерез те, що двигун довго лежав без діла (за словами продавця років5), потрібно поїздити на ньому. (те, що компресія не дуже? Аговорив з мотористом одним, він сказав, що якщо по 8 і більше, тоце ще норм, а я сам то з кого слухати) Виходить кумедна річ, щоколи мотор хавав багато бенза, вона не погано їхала, при цьомутільки на повноті відкриття педалі газу. На неодружених машинуковбасило. Після того, як її дивився електрик. Вона почала їхатитупіше. На педаль газу дуже мляво реагувала, але двигун працював якгодинник. За витратою палива не зрозуміло, оскільки після замінитроса спідометр перестав працювати зовсім, так літрів приблизно12-13. Коротше печаль… датчик палива не працює, спідометр непрацює, температуру мотора х** знає як показує., Що потрібно кппзнімати.) Але поступово буду все впорядковувати.
Потому по мірі того як Трафік їздить, тяга повертається, машинаоживає, і з кожним днем ​​вона стає швидше. Якщо порівнювати стариймотор та новий, земля та небо. Спочатку, після того як замінилидвигун, помічалися провали в тязі, зараз начебто все пройшло.
У результаті таке відчуття, що трафік став легшим на кілограм 300, мотор працює рівно, і їде не погано (ну зрозуміла справа, Що длябуса якому 25 років) на трасі, GPS 120 їхала, і могла ще, але цебус, і не тиснув далі, так як страшно було.
Після заміни накатал десь +-1000 км.
Роботи ще біля неї багато, потрібно розібратися з приладом, щоб усепрацювало, а потім вже на черзі салон буде, сидіння, панельвідреставрувати, колонки у двері вставити, скло підйомники, тонування.
В результаті заміна мотора далася дуже великою працею, нервівбагато пішло, грошей. Думав, що Нахер почав відновлювати його. Алепотроху доводитиму до шляху.
Всім дякую за увагу