Настав час чергового те, масло та фільтр закупив заздалегідь, томуза цінами не скажу. Проводив сам, поміняв масло та маслянийфільтр,
Запчасти на фото:8200768927 До цього стояв бош без поролону (ліворуч), зараз вирішив поставити з поролоном. (праворуч) .Запчасти на фото:1457433163
паливний ще не чіпаю, салонний поміняю ближче до літа.Такжезапустив лічильник кілометрів до наступного (правда на 20тисяч).
Вже були просто рисочки.
Для цього вдавив кнопку на панелі приладів, якою добовий пробігзбиваємо і в натиснутому стані кручу цю кнопку проти годинниковоїстрілки.>
Коментарі14
Сенс її крутити, тобіш кнопку, там немає нічого, що крутиться. Та й скидається тільки коли 2000 км залишилося.
Робив так, як робив майстер при проведенні того.
s017.radikal.ru/i405/1112/13/ce95e240c1bc.jpgЯк видно крутити нічого не потрібно)
Ок, через 20000 спробую просто затиснути. До речі, у мене перед тим як з'явилися цифри 20000 з'явилися і зникли цифри 633. Що це?
А хто знає, може варто додатково сканером подивитися на помилки.
Я не думаю, що це помилка, там де чорточки були з'явилося 633, і потім відразу ж на тому місці з'явилося 20000 і пройшов вже зворотний звіт. Слабо віриться, що це кількість ТО, які були проведені в автомобілі. Може це версія прошивки панелі приладів?...
Підкажіть, як встановили лічильник до наступного?
Я ж написав в кінці посту. Єдино це треба робити при включеному запаленні, коли на екрані світиться лічильник до того. Запустити по-новому можна коли до 0 залишилося 1500 км.
Там якщо бути точним від 0 до 2000 км відсторонився тоді можна скинути до 20 тисяч ...
Дякую за поправку, я на знижку сказав))))
Нема за що Артем, ти ж знаєш завжди радий✌️👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Так. Натискаємо і тримаємо кнопку, включаємо запалення і отримуємо діагностику. Коли ввімкнув запалювання, з'явилися рисочки і, натискаємо кнопку і крутимо. У мене рисочки не зникли. А коли повторно натиснув, то скинув час.
Ну люди вже пишуть, що нічого крутити не треба, просто тримати. Але я робив так увімкнув запалювання, поки на екрані рисочки затиснув кнопку і утримуючи її затиснутою і не відпускаючи кручу проти годинникової стрілки довго. Але нічого не відбувається...
Спочатку вкл запалення. Спробуй просто затиснути кнопку і тримати не менше 15 секунд. Якщо не виходить відразу вимикаєш запалення і знову.