Останнє приготування.

Прибирати машину з продажу я не збираюся, але їжджу кожен день і зчим треба було боротися. Хотів продавати з "хрумкою" другоюпередачею. Але після того як виклав оголошення — ця сволота взагаліперестала включатися.Поїздив місяць на "чотириступці" і перебравкоробку.Нереальні муки просто.Замінили синхронізатори, муфти таінше гівно, якому залишалося недовго жити.Капітальний ремонт бувзавершений.Найсмішніше, що друга хрустіла весь рік.Я купив машинуцією проблемою.Коротше, злив я 3500 гривень за можливість поїздитинормально, як всі осудні люди.Та й продавати її з такою коробкою -для багатьох привід скинути ціну.На багато. Перевзувся на зимовіколеса, поставив на морду ще два комплекти проставок. +10мм зкожного боку.Без проставок супорта не влазили.Глянули ходар, моторі подібні речі - все в хорошому стані, сказали що можна відправлятина будь-яке СТО.Сьогодні на мийці полірнув капот.Руки з минулоїзими не доходили, а тут вирішив все -так і. Ну, коротше, станомпитань немає — готовий їхати на будь-яке СТО.
Такий ось початок жовтня.
Усім, за традицією, рівних доріг! )