Через якийсь час ми зважилися на поїздку до Києва, де «льоху»намагалися викрасти. Але, добре, протиугін випалила плату, якастояла в блоці запобіжників і машина просто вирубалася. Потім бувевакуатор, СТО, де порекомендували замінити дві прокладки голови, ікинувши машину там ми поїхали назад у Дніпро на новому жуку. PSЦіна питання - 300 $
На цьому всі поломки скінчилися і я отримував задоволення. Івосени, від печі, що відмінно гріє, і взимку, від системстабілізації, які не дозволяли піти в сильний букс. Але до кінцязими з'явилося чітке відчуття, що це не те. Та й у повнорозмірномуседані особливо немає потреби. Якщо брати велику машину — то джип, якщо брати менше — щось із заявкою на спорт. Мені казали, що ілексус і тойота - це максимально нудні машини, що їх потрібнокупувати, коли ти не чекаєш від авто емоції, але на початку емоціїж були? Чи це почуття витрачених грошей? Власне, так і сталося.Машина була виставлена на продаж і через місяць знайшла свогогосподаря. Ні, але в майбутньому, можливо, я повернуся до акпп іззадоволенням і вже не захочу повертатися до «ручки». Але це неточно)
Коментарі13
А скла тоновані із заводу чи що?
Думаю, що ні)
Так ... Я теж начебто кайфую але думки про проданий крузак все частіше і частіше відвідують мене ... хоча і та і та дідівські, але крузак зовсім інше ... я б сказав цар дорогий і еталон надійності
Ой, а я дивлюсь у бік х5 е70. І можливо, що восени його і візьму
Не рекомендую!
Чому?
Тому що насолода від керування автомобілем дуже швидко зміниться втомою від відвідування СТО. У мене був такий х5, досі очей смикається.
Мабуть, тут як пощастить, знайомий узяв, їздить уже рік, змінює тільки розхідники
Цар доріг😂
Крузак - це річ. Я б такий із задоволенням отримав.
Купуй )) я свій за 750 брав
У нас, у перекладі на рублі - хороший буде коштувати від 1 100 000 і до космосу)
Ось млинець треба було мені за 1200000 продавати)))