Редуктор, свічки, дроти

Всім привіт хто заглянув у гості 😉
У процесі експлуатації дещо по машині робиться, але писати чесноякось ліньки. Цей запис вирішив зробити більше для себе, а тоостаннім часом почав забувати записувати що і коли міняв, а пробігиу мене не малі)) Менш ніж за рік, накатал вже трохи більше 44тис.
Була у мене запис про те, що я міняв ремкомплект у редукторі, ічерез півроку десь, у мене потекла тосольна камера.Знову витрачати300 грн на прокладки, вже якось не хотілося.Були навіть думкиперейти на гбо4, але як тільки мені оголосили скільки коштуватимеперехід (9500 грн), я вирішив що гбо2 мені якось рідніше)))
Коротше що я купив:
— редуктор Томасето (оригінал Італія)
— кнопку перемикання (автоматичну)
— свічки NGK
— високовольтні дроти 0 опори
Кнопку сфоткати забув, але що там фоткати, кнопка як кнопка ))
Що змінилося після заміни:
— двигун став працювати рівніше і м'якше
— дуже чуйна стала педаль газу, навіть занадто чуйна))
— редуктор дуже легко регулюється і чітко тримає налаштування- і щонайцікавіше, менше стало перешкод на магнітолі, а точніше ФМстанції ловить чіткіше і без перешкод. Не знаю що на це вплинуло, свічки чи дроти…
Всім дякую хто заглянув, рівних доріг та гарного настрою 😉