Історія придбання

Хочу поділитися своєю історією придбання першого автомобіля, якимза іронією долі, або збігом обставин судилося стати саме йому, Pontiac Sunbird-у 3го покоління 1991 випуску! Так-так, все саметак. Ринок б\в автомобілів в Україні дуже різноманітний, пропозиційбагато, але коли сума грошей не дотягує до 3000 доларів, а хочетьсякупити щось ЖИВОЕ, та ще й щоб ЇЗДИЛО - реальна проблема.Вітчизняний автопром не розглядався до купівлі взагалі - хотілосяіномарку.Нехай старенька, але іномарка. Дня в день я дививсяоголошення на Авторіа, виїжджав на "огляд" пропозицій по містуХмельницький, і вже подумував закинути ідею купівлі авто, адже "перекупники" та нечесні продавці лукаво приховували проблеми тадефекти машинок, приїхавши - ми бачили відвертий мотлох, гнилийіржавий кузов і днище, жахливий стан силових агрегатів, автомобілі, що "відкатали" свій вік у таксі та інше-інше-інше. Так тривало покивипадково в стрічці я не наткнувся на продаж Американського авто.Це був Крайслер Ле-Барон, 89 року, красень, кузов купЕ, всередині-шик, ціна:2500, але вимагав ремонту та вкладень.Зацікавившись Американцями я став шукати інші марки авто, і такцілий вечір, поки не відкрив Pontiac. З бюджетом до 3-х тис.пропозицій було всього п'ять, і одна з них звучало досить кумедно:ПРОДАМ МАШИНУ В РІДНІЙ КРАСЦІ, ОДИН ВЛАСНИК, З 94 року в Україні, 10 РОКІВ СТОЯЛА В ГАРАЖІ, власник мій діду, продаю, бо дід більшеїздити не буде!
< p align="justify"> Фото були зроблені поспіхом, припоганому освітленні, на автомобілі видно сліди рук, а поруч -величезний шар титанічного пилу. Оголошення залишив у блокноті запорадою батька, каже мовляв:Чув я про купівлю авто стояли, вкрайрідко буває, мені не щастило з такими! Уранці я зателефонувавпродавцю, Сергію мені здався чесним, а на запитання накшталт: "скільки вона жере"? відповів:вона ненажера, 17 літрів умісті. Вже далі він розповів мені, що вона справді красуня і однатака, дідусь був начальником Миколаївської ОБЛ Адміністрації і їїдуже любив, на жаль вік, та інсульт у 2007 році, погіршенняздоров'я — більше вона йому не потрібна, стоїть упродовж 10 років угараж на дачі. Закінчивши діалог я попросив вислати більш якісніфото машини, вдень і на галявині, спереду і ззаду, ну і т.Д. На щоСергій відповів:Добре, ось тільки я відігнав її на автомайданчик, приїду до хлопців і зроблю. Ціна автомобіля, до речі, була 2200 $.Фото були вислані через день, побачивши машину я був шокований їїпрекрасним станом по кузову, загорівся немов це остання машина вжитті! Була готовність будь-якої хвилини зірватися з місця і швидшеїхати до неї, не дивлячись на велику відстань і повну неясністьтого, що відбувається. Але на мене чекав довгий тиждень очікування, поки перероблялися документи, адже дідусь старенький і нотаріусатреба було викликати додому, а далі:хвилювання, переживання. Підписбув зроблений тремтячими руками. Через 5 днів Сергій у вайбервислав фото Довіреності, ми знову зателефонували і підготувалисявиїжджати з Хмельницького до Миколаєва (дорожній 686 км) Незважаючина витрати палива, ми вирішили їхати своїм авто, на випадок, якщомій майбутній Понтій десь не зможе їхати самотужки. Обмовивши ціну, ми зійшлися на 2200, без торгу та знижок. І ось, ми на місці.Миколаїв. 26.04.2018. Цей день я пам'ятатиму все своє життя, як імомент, коли вперше відчинив двері цього чудового Сонячного птаха.Красива, не бита, без жодної іржі та сильних косяків по кузову! Якщо вірити на слово продавцеві, то 60 тисяч миль рідного пробігу! Сухий моторчик, жваво, звук від двигуна закохує в себе з першихсекунд! Автоматична коробка передач, Електросклопідйомники, гучніколонки та велюровий салон!
І це 91й рік, 1991Й, КАРЛ! Моєму захопленню не було кордонів! Вирішивши питання з переоформленням, закінчивши всі процедури, минеспішно поїхали додому. Дорога була не проста для мене, молодоговодія, що тільки отримав права і поїздив за кермом ланоса 20занять., на додачу пішов сильний дощ і мої двірники, що поганопрацюють, розмазували воду по склу, залишаючи водяне розлучення увигляді плями на склі. На бортовому комп'ютері були помилки "LowCoolant" - вирішилося долити води в бочок з охолоджувальноюрідиною, Brake - низький рівень гальмівної рідини. Слава богусерйозних пригод не сталося! Тепер я щасливий володарАмериканського залізного Коня! Сподіваюся моя історія була вамцікава, буду радий співпрацювати з тими, хто добре знає ціавтомобілі, їхні проблеми та способи вирішення! Дякую!
"
Через 5 днів Сергій у вайбер вислав фото Довіреності, ми зновузателефонували і підготувалися виїжджати з Хмельницького доМиколаєва ( дорогий 686 км) Незважаючи на витрати палива, мивирішили їхати своїм авто, на випадок, якщо мій майбутній Понтійдесь не зможе їхати самотужки. Обмовивши ціну, ми зійшлися на 2200, без торгу та знижок. І ось, ми на місці. Миколаїв. 26.04.2018. Цейдень я пам'ятатиму все своє життя, як і момент, коли впершевідчинив двері цього чудового Сонячного птаха. Красива, не бита, без жодної іржі та сильних косяків по кузову! Якщо вірити на словопродавцеві, то 60 тисяч миль рідного пробігу! Сухий моторчик, жваво, звук від двигуна закохує в себе з перших секунд! Автоматичнакоробка передач, Електросклопідйомники, гучні колонки та велюровийсалон!
І це 91й рік, 1991Й, КАРЛ! Моєму захопленню не було кордонів! Вирішивши питання з переоформленням, закінчивши всі процедури, минеспішно поїхали додому. Дорога була не проста для мене, молодоговодія, що тільки отримав права і поїздив за кермом ланоса 20занять., на додачу пішов сильний дощ і мої двірники, що поганопрацюють, розмазували воду по склу, залишаючи водяне розлучення увигляді плями на склі. На бортовому комп'ютері були помилки "LowCoolant" - вирішилося долити води в бочок з охолоджувальноюрідиною, Brake - низький рівень гальмівної рідини. Слава богусерйозних пригод не сталося! Тепер я щасливий володарАмериканського залізного Коня! Сподіваюся моя історія була вамцікава, буду радий співпрацювати з тими, хто добре знає ціавтомобілі, їхні проблеми та способи вирішення! Дякую!
"
Через 5 днів Сергій у вайбер вислав фото Довіреності, ми зновузателефонували і підготувалися виїжджати з Хмельницького доМиколаєва ( дорогий 686 км) Незважаючи на витрати палива, мивирішили їхати своїм авто, на випадок, якщо мій майбутній Понтійдесь не зможе їхати самотужки. Обмовивши ціну, ми зійшлися на 2200, без торгу та знижок. І ось, ми на місці. Миколаїв. 26.04.2018. Цейдень я пам'ятатиму все своє життя, як і момент, коли впершевідчинив двері цього чудового Сонячного птаха. Красива, не бита, без жодної іржі та сильних косяків по кузову! Якщо вірити на словопродавцеві, то 60 тисяч миль рідного пробігу! Сухий моторчик, жваво, звук від двигуна закохує в себе з перших секунд! Автоматичнакоробка передач, Електросклопідйомники, гучні колонки та велюровийсалон!
І це 91й рік, 1991Й, КАРЛ! Моєму захопленню не було кордонів! Вирішивши питання з переоформленням, закінчивши всі процедури, минеспішно поїхали додому. Дорога була не проста для мене, молодоговодія, що тільки отримав права і поїздив за кермом ланоса 20занять., на додачу пішов сильний дощ і мої двірники, що поганопрацюють, розмазували воду по склу, залишаючи водяне розлучення увигляді плями на склі. На бортовому комп'ютері були помилки "LowCoolant" - вирішилося долити води в бочок з охолоджувальноюрідиною, Brake - низький рівень гальмівної рідини. Слава богусерйозних пригод не сталося! Тепер я щасливий володарАмериканського залізного Коня! Сподіваюся моя історія була вамцікава, буду радий співпрацювати з тими, хто добре знає ціавтомобілі, їхні проблеми та способи вирішення! Дякую!
"закінчивши всі процедури, ми неквапливо поїхали додому. Дорогабула не проста для мене, молодого водія, що тільки отримав права іпоїздив за кермом ланоса 20 занять., на додачу пішов сильний дощ імої двірники, що погано працюють, розмазували воду по склу, залишаючи водяне розлучення у вигляді плями на склі. На бортовомукомп'ютері були помилки "Low Coolant" - вирішилося долити води вбочок з охолоджувальною рідиною, Brake - низький рівень гальмівноїрідини. Слава богу серйозних пригод не сталося! Тепер я щасливийволодар Американського залізного Коня! Сподіваюся моя історія булавам цікава, буду радий співпрацювати з тими, хто добре знає ціавтомобілі, їхні проблеми та способи вирішення! Дякую!
"закінчивши всі процедури, ми неквапливо поїхали додому. Дорогабула не проста для мене, молодого водія, що тільки отримав права іпоїздив за кермом ланоса 20 занять., на додачу пішов сильний дощ імої двірники, що погано працюють, розмазували воду по склу, залишаючи водяне розлучення у вигляді плями на склі. На бортовомукомп'ютері були помилки "Low Coolant" - вирішилося долити води вбочок з охолоджувальною рідиною, Brake - низький рівень гальмівноїрідини. Слава богу серйозних пригод не сталося! Тепер я щасливийволодар Американського залізного Коня! Сподіваюся моя історія булавам цікава, буду радий співпрацювати з тими, хто добре знає ціавтомобілі, їхні проблеми та способи вирішення! Дякую!