Ну нарешті перешив салон, давно це планував, тільки не буломожливості, поштовхом до цього став продаж дисків AG Forged, томущо з'явилися гроші, які терміново треба було кудись подіти. Я давнодо цього йшов, тому що замінив передні сидіння, які зовсім непоєднувалися з виглядом елементів салону, що залишився, та й карткина дверях сильно "подушилися". Дякуємо за роботу Roadruner, взагалімені сподобалося, вийшло дуже затишно.
Були використані шкіра "монза", і перфорована алькантара, а з неювзагалі окрема історія тому що хотів тільки перфоровану а такоговідтінку в перфорації не знайшли, тому довелося відправляти з Києвадо Харкова щоб пробили, з Харкова до Києва і потім тільки донас!
От такого ж типу салон як був у мене, тому що фото мого салону незалишилося:
ось мій теперішній вид салону:






Коментарі20
Гарно. Тільки зморщить щось, треба б поролончику додати було.
Руль із дерев'яною накладкою трохи вибивається з ансамблю.
Згоден, там його вже немає...
дуже затишно виглядає, кермо просто мрія ... Красавчег)
шикарно твою матір ) ) ) ) )
Пасиб
цікаво о скільки таке задоволення встало?
Додаю ложку дьогтю, мені не подобається, вважаю, що не гармонує з торпедою. Чи плануєш і її перетягувати під салон?
Вгадав!Вже в процесі.
Тоді великий палець вгору, бо результат д.б. вражаючий
бомба салон! молодця!
Пасиб!
вийшло дуже здорово! мені теж в личку відпиши шо по чому, а то я теж хочу!)))
шикарно, можна в личку, скільки коштує таке задоволення) спасибі
акуенно) мені подобається))
Дякую!
Вах Кокої!
Ох, круто =) Я теж хочу перешити свій жахливий салон, але це поки що в далеких планах =)
Звичайно прийнято говорити все класно зашибісь, але до поміченої вище шкіри в складку можна додати нерівні шви на дверній карті і складки алькантари на пуфі сидухи. Це вже якість роботи, а не матеріалів.
Алькантара взагалі дуже примхливий матеріал в експлуатації. Складки, швидше за все, з'явилися від того, що вона потяглася за пару днів. Це ручна робота, а не заводський салон - по-різному виходить. У Феррарі, до речі, шви теж не зовсім рівні )