Зміна зчеплення, нежданчик

Фото буде мало так як робив не сам. Зчеплення засвистіло. Поки вдеяких поодиноких випадках, але дзвіночок продзвенів, пора в клас.Тим більше зима близько
Придбав комплект SACHS 3000 232 001 Кошик-диск-вижимний Виробництво— Словенія Договорився з установником про заміну гальмівної рідиниз прокачуванням (моя вже трохи потемніла)

Перший же дзвінок від майстри:центруючий підшипник у маховикувийшов зі свого посадкового і просто бовтався, при цьому фіксуючихзатискних скоб у дзвоні не знайдено.
Флешбек:заміна зчеплення відбувалася в одному зі СТО на автоградіроків п'ять тому Ставили LUK і я розраховував не лізти в це місцеще років десять (за моєї манери їзди цілком реально). Частково бравучасть у установці в порядку обміну досвідом ремонту авто, але осьзбірка відбувалася вже без мене, і спочатку обкатки новогозчеплення їздити було дуже некомфортно через дергатню. Причому, якоюсь механічною, з металевим брязканням. Майстер казав різне.Щодо зціпу потрібно звикнути, що справа у уприскуванні (на тоймомент уже було встановлено вvent), що проблема в сателітах і такдалі. Говорили мені це всі п'ять років, і всі п'ять років ямучився. У пробках доводилося їздити на зчепленні (прискорилося-зчеплення-гальмо). Загалом, морок

Судячи з усього, скоби поставити тоді просто забули. А може, тріщина була вже тоді і підшипник просто поставили на авось.Історія замовчує, а пред'являти щось зараз уже пізно. Майстер каже, що скоба могла бути, вилетіла і сцепа її з'їла. Але я думаю, що цевін із почуття солідарності працівників СТО) За підсумками замінумаховика відклав поки що (не швидко це і не дешево з урахуваннямвитрат на балансування). Підшипник поставили на якесь люте холоднезварювання. Але в пам'яті на найближче майбутнє витрати вжезарезервовані. Зараз машиною керувати дуже комфортно. Я вже йзабув, наскільки приємно керувати цим корабликом. Враження трохипсує чек, що загорівся, на запалювання. Схоже, відвалився датчикдетонації. Шукатиму провід, що переламався, і намагатимусьвідновити. Але в принципі нічого нового:із цим старим коритом одинремонт завжди прямо чи опосередковано є причиною наступного.
Поставив рідний, виробництво бош Словенія. Працює, все норм

Комплект зчеплення — 4600 грн
Всі витрати СТО (монтаж/демонтаж, нові болти, гальмівна рідина, сальники колінвала та коробки), підшипник,