Добрий день хондоводи.
Нещодавно довелося проїхати на серванті зі звуком тролейбуса.Простоює вирішив знову катнути на паркетнику. Завів і на холоднусів у тролейбус і поїхав на роботу, на гарячу виття припинився алеторкнутися генератора було не можливо, він був дуже гарячий.Заміряв напругу на клемах, гена мовчала і ні як не хотілапідтримати акумулятор. Вивчивши проблему зрозумів що діодний містприйшов у непридатність, при цьому щоб переконатися я відключивфішку гени і завів, звук тролейбуса пропав. Капотом R20A2розташування генератора для демонтажу дуже доступне, ключ на 19накидний і сила в руках (обійшлося без труби) дала можливістьскинути ремінь і підв'язати його до трубки кондиціонера, даліголовка на 12 короткий подовжувач і маленька тріска звільняють дваболта, він довгий і нижній (ви його пальцями нашупаєте) де вамзнадобиться короткий подовжувач. Забув сказати попередньообесточуємо акумулятор і скидаємо клеми з гени. Так як офіціалиремонтами гени не займаються довелося їхати в спец контору (сам зпаяльника і електроприблудами не дружу). І очікувалося замініпіддався діодний міст
Один контакт відплавився
Міст був у наявності тільки польський, хлопці сказали що фірмаперевірена і нарікань не викликає
Маркування на мосту YY19F05
Тепер міркування, пробіг 103 тис км і з такою проблемоюзустрічаються дуже рідко, в основному до 200 тис. Так як мійофіційний сервант і вся історія прозора поставив питанняремонтникам, вони сказали що факторів багато-поганий акумулятор приякому включені кілька споживачів струму при їзді в міських пробкахзмушують гену працювати на знос (як варіант бракований діод намосту, малоймовірно але теж має місце бути). Серванта мені довелосяі поміняти втомлений акумулятор. До речі знос щіток бувмінімальний, їх довжина становила 12мм, як сказав майстер..Сподіваюся що міст працюватиме довго, так що перший симптомдіодного мосту це звук виючого тролейбуса. Всім здоров'я, ігарного заряду в аккамулятор.Так що гена може впливати на випадоквібрації, яка у багатьох прогресує на R20A2.
Коментарі8
Сурен привіт, виття було суттєве або типу тонкого комариного писку? Зі збільшенням оборотів посилювався?
Привіт Влад.Вой досить гучний, в салоні було чути, ти перевір відключивши середню фішку якщо виття зникне означає діодний міст.
Він чути тільки на ходу, в навантаженні, відчуття ніби повітря підсмоктує.
Навряд чи діодний міст, дивись ролик.
Ролик не свистить начебто, відкривав слухав. Буду шукати причину.
У мене на 130 було виття) до 100тис катали з дуже вбитим акумом, який навіть радіо хвилин 20 не тримав, так що дихне не від пробігу, а як ставишся до машини)
Сто відсотків, я помітив що зникла вібрація на неодружених при включеному кліматі, мабуть вібрація це ознака недозаряду від гени😊
Така ж біда була коли я на пробігу 80к купив авто, попередній господар встромив старий акб, він замкнув і як результат відгорів один діод. З початку я поміняв акб, а потім і генератор в ремонт довелося віддати. Зараз пробіг 200к, місяців 9 тому помін...