БК спеціально для впорскування Invent Jetronic будь-якої версії.Для роботи довелося оновити прошивку до версії 3.2.17. Довго ненаважувався це зробити самостійно. А з майстром-установником ніякне міг знайти загальний час щоб оновитися і прокататикалібрування.В результаті прошився сам.Прокатувати ще потрібнобуде.Авто працює не дуже стабільно
Сам БК брався тут > підготовка
пропилюємо середню перегородку, встановлюємо і приклеюємо рамку
фіксуємо термоклеєм
зрізаємо зайве і ставимо світлофільтр на двосторонній скотч
прикидаємо довжину проводів
запам'ятовуємо значення кількості імпульсів на кілометр. Ігноруємоякщо кришка від іншого спідометра )
Монтуємо дроти.Масу і + можна знайти на цій стороні плати.Сигналдиммера беремо з найближчого світлодіода підсвічування. Довелосябрати з іншого боку плати, для цього засвердлювався.Благоплатаодношарова
приладка готова до встановлення. На цьому етапі оскаржив ножовіроз'єми. Досвід показав, що ножі 2.8 недостатньо надійні і далеконе кожні кліщі їх нормально обтискають. Надалі замінив надвоконтактний роз'єм, у якому були вже повнорозмірні ножовіконтакти
ставимо приладку. Всім задоволений. Показання потрібно буде щеперевірити. Але так навскідку цифри очікувані. Як основнеуправління вибрав кнопку ABS. Вона без фіксації і робить саме те, що від неї очікується – замикає бортовий плюс при натисканні. Прицьому нічого пиляти/свердлити/клеїти не потрібно Несподіванопідкачав червоний світлофільтр. Машина пів дня простояла на спеку іпластик скушкірило. На світлі сильно заважає. Буду щось думати
Ще зауважив, що статистика не ведеться. Передбачалося, щостатистика — це добовий пробіг. Тобто. Накопичені дані, але не заподорож, а до скидання. Думаю, що для цього необхідно БК вішати напостійний плюс, а не плюс від запалення. Буду перепаювати
Навздогін:постійний плюс з 1 контакту чорного роз'єму йде нагодинник. Звідти й узяв. Тепер статистика ведеться Щенавздогін:червоний світлофільтр замінив на прозорий пластик відобкладинок, які використовуються у палітурників. Прозорість нижчета колір менш чіткий. Але виглядає набагато краще
Коментарі10
А чому у мене бк англійською ?)
підключіться ноутом по k-line і змініть. Разом з БК йде софт. Там можна відкалібрувати показання, змінити мову та інше
А що з оборотами? Високі і танцюють. Так то прикольно.
це я на тапку піддавлював щоб переглянути зміни показань. Видно по спрацьовуванні кінцевика ХХА взагалі так, трохи пиляють оберти. Ніяк до майстра не доїду
Слухай ти не підкажеш. Поставили інвент, всі показання такі, як рекомендують, на стандартних колібровках, але не бачив лямду, поставив галку на широкополна лямбда, побачив її, але на неодружених суміш веде в -30. Оберти подаєш, все рівно 0-+2
не підкажу. Я ще в голові всі ці ниточки в один вузлик не звів і всю картину цілком не бачу. На форумі інвенту можна отримати допомогу і пораду. Там є окрема гілка налаштування та розбір логів. Напиши туди
Також про світлофільтр думаю. Поки що нічого цікавого під руку не траплялося.
Що це за бк? Що він показує?
на відео видно. Витрата миттєвий та загальний, швидкість, обороти та інше. Дані отримує по К-лінії від блоку управління Invent Jetronic. Мені ще п'ять років тому замінили ним стандартний KE-Jetronic
якщо показання правильні тоді у тебе не працює генератор