За родом своєї діяльності доводиться в день (не кожен день)проїжджати більше 500 км практично без зупинок. Для організму цеважкувато особливо для шийного відділу хребта. І вирішив я зробитисобі і пасажиру, тобто дружині трошки комфорту, а саме пошитиподушечки під шию.Незабаром будемо пробувати! ще вирішив додати іпідлокітник так як штатного сидіння його немає.Багато шукавваріантів в інтернеті але не один на підійшов, всі закриваютьдоступ до ручника.Рішив сконструювати сам і під себе.Для цьогознадобилося два шматки фанери, проф труба 15х15, два болти згайками, дриль, зварювання, швейна машина, шурупи, старі чохли. Кому буде цікаво скину схеми відкидного механізму, там все дужепросто (зробити фото самого процесу роботи не було як). Підлокітник у розкладеному вигляді Закріпив до подіуму сидіння на два болти У багажнику замінив стелю з ДВП, яке від вологи покрутило на стелюз вологостійкого OSB. Стало все більш привабливим. Рівна стеля та додаткова полиця для перевезення товару З залишків зробив додаткову полицю для перевезення товару тазахистив віброізоляцію на перегородці, від пошкоджень. Захист віброізоляції від пошкоджень Всім дякую за увагу! Удачі на дорогах! Ні цвяха, ні жезла! PS гроші витрачені лише на 2 аркуші ОСБ, все інше з гаражногосміття)))
Згоден! Тільки у того вартість 500грн (половина б/в сидіння в хорошому стані із заводським підлокітником), а мій з гаражного сміття. І виготовлення з установкою набагато простіше ніж у Вашого варіанта просто установка. Ну а так кожному своє!
Коментарі4
А що за товар на такій полиці возите, якщо не секрет?
Кімнатні рослини та ящики зі зрізною квіткою. У дорозі застосовую як ліжко)))
Геморойно якось із підлокітником. Тут простіше. podlokotnik.io.ua/album
Згоден! Тільки у того вартість 500грн (половина б/в сидіння в хорошому стані із заводським підлокітником), а мій з гаражного сміття. І виготовлення з установкою набагато простіше ніж у Вашого варіанта просто установка. Ну а так кожному своє!