Японська якість продовжує дивувати надійністю…
Від тільки недавно ущільнення клапана PCV змінював на кришці ГБЦ.Як лопнув нижній шланг обратки ГУР.Стрілкою вказано місце, звідкивін ссався ATF.
Куплений рукав Air/Oil DN10 (внутрішній 10 мм)
Інтегрований на потрібне місце.Залито Mobil ATF 220.Добре що угарячого ATF непередаваний специфічний запах який досить швидкопроник у салон.На момент виявлення бачок був майже порожній.
>
Про якість РТІ Suzuki тільки мати.Пильовики, сальники, шланги, ущільнення дверей і т.Д.
Коментарі17
Ні, ну зізнайся по совісті, гумці 16 років, стоїть у самій каке, її гріють зсередини і ковбасять зовні ... Дякуємо їй говорити треба за стійкість.
У друга Шкода Октавія Тур 2001 року 560000 і шото нічого не тече і навіть дизель все ще бадьорий. Наміняв. І прокладка ГБЦ. Це 140000 рідного пробігу.
Щось мені підказує, що на тойоту і на сузукі та й на інші японські автомобілі РТІ робить один і той же завод і навіть можливо в Китаї!
Мій колишній ескудик 96 року бігає в Магнітці з усіма рідними гумками ... Але, по совості те, 16 років термін. А так так, раніше дерева були зеленішими.
Цей вузол повинен бути без косяків тому що втрата олії смерть насоса. Однак рідний шланг навіть не має нормального маркування. І всього на 10 бар.
Там тиску то немає, він просто в бачок дивиться, хоча потік у бачку вирує…
Дуже рекомендую залізти під машину і взятися за цей шланг рукою і попросити когось покрутити кермом у крайні положення. Гідроудар від перепуску в крайніх положеннях таки здивує.
А чого дивного? Це ж жапання! Вторсировина - наше все. Сузукі ще нічого 🤏🏻. Ось Тойота у мене була. Там взагалі якість матеріалів вражає😂
Начебто за двома крузаками 80 і 120 особливо бід не спостерігалося. Так були питання щодо гниття рами та тріщин бризковиків. Але сальники і шланги точно не текли.
Тойотка у мну, ні, не пустує ...
Я так розумію Toyota слопала Suzuki але на якість це не вплинуло.
Ну так, чув, що Тойота там чогось поимела, навіть Сузукі якась модель, виходила за кордоном на Тойотку схожа, на Рав4 який.
За її гроші можна купити MPS або ще багато хороших авто.
Та добре, Тойота ... Тут по Станіславському, - Не вірю ... Другий авто у мене, ось сузуки частіше ...
Та я про матеріали обробки. Якість ніяка.
Mobil ATF 220
У нас зими немає, тому можна лити мінералку.