Через місяць після покупки машини ми з батьком тверезо оцінили їїстан і трохи засмутилися. Крім кузова в жалюгідному стані булиШРУСи, амотизатори, передні пружини, що лопнули, і ще тисячадрібниць.
Замінили ШРУСи — 200*2=400грн.
Амортизатори б/в 150*2=300грн.
Передні пружини 180*2=360грн
Ліхтар у салон з Кадета GSI 100грн
Ліхтарі в багажник, бардачок, панель приладів і попільничку —багато сексу і все готово.
Салонні кварцові годинники після заміни запобіжника пішли (ім 24роки, а вони працюють! )
Наступним кроком було чищення та налаштування карба.
Після всього машина завелася і почала працювати стійко.
Коментарі1
респект вам за виконану роботу. Пожвавили старого опеля.