Ось такі "юшки" у мене вийшли для кріплення балки до рами.
Поки прихоплено крапками, за свята хочеться вже збирати заднюбалку.
<
Поки не можу вибрати як закріпити цю справу на балці, чи тожорстко, приваривши профіль, чи зробити знімну пластину (на болотахдо рами)?
Коментарі9
+)) я свою шкуру ще ціную!
...ну дай Боже))
рама зварена без геометрично правильного столу, ... все треба робити на столі, разом з рамою виставляти балку, міст, ... а то буде їхати в чотири колеса ... походу робиться труна на коліщатках))
Це я чудово знаю і розумію! і скажу, що рама зварена геометрично правильно і без столу. похибка 1,5 мм - через вимірювальні прилади. Єдиний мінус без столу - це доОолго приміряти і виміряти, прихоплювати і віддирати. Ну і пришмалені пальці. Розбираюч...
я теж вважаю що стапелі і зварні столи це все фанатизм за великим рахунком) Впіймати карася в 3 кг можна і на провочний гачок на палиці) у мене точно така ж балка просто приварена до швелер, я взагалі не розумію що тут за юшки такі)
ні, стапель справа хороша, з ним простіше працювати і швидше. Можна було і приварити балку як частини рами, у ЗАЗ така ж конструкція задньої підвіски, але вирішив зробити знімним. Сайленти все ж гася вібрацію.
граматей який)))… візьми два залізні хвости метра по півтора і почни зварювати, … побачиш, як при зварюванні піднімається і опускається метал на іншому кінці, притому з гарною амплітудою … і відразу стане зрозуміло, для чого потрібен стіл … а якщо ще...
в записі https://megadriver.org/p32935-rama-c5-zadni-lonzeroni на першій фото, видно, що рама гвинтом, площини верху задньої частини рами, під деяким кутом щодо передньої частини рами))) ... звичайно це все розвалом можна виправити і т.д. .п., .але як би ось так)))ps стіл зварити...
))Так на фото рама лежить на косяк, після збирання.