Здивований простоті опелевського мотора.
Відверто не розумію, що робили 15 років конструктора які обралиТаврію?
Я так здогадуюсь, що а Жопель за 10 років ніхто не заглядав, максимум доливали олію і антифриз. p align="justify"> p>
Вийняв поршневу
Краса…
Особливо ці два солдати.У першому поршні вірніше кільце практичновсе перекочувало в другий паз і було там в три ряди.Зрозуміло, щокомпресії немає і не буде.
Блок-Засранець
Блок і всю черметчину мив даймером.
і запчастини.
Я не знаю де піддон був чистішим, зовні або всередині.
p>
Підшипник ще в коробасі на машині. Але йому теж вафлі
Зараз шукаю поршневу з кільцями і їду точити блок.
Коментарі14
що за прибліда на зчепленні?
До речі, чому тільки блок точити? Коліно проміряв? Напевно там теж вироблення.
Коліно норм. Покину свіжі вкладиші. Посиділи распредвала - хз
Це тобі марнотратники сказали чи на око? я сподівався, що максимум полірнуть щоб задири прибрати, а за фактом точити довелося, бо зношування вже на межі був.Так що на око - це не показник в даному випадку.
Ні. У мене в друга комплект мікрометрів різних.Так що я вірю тільки йому.
Поршні веселі)) Кришки шатунів адже при складанні не переплутав? =) А то вони в тебе підозріло окремо на фото)
Лежать по порядку. При складанні зважуватиму і зрівнюватиму шатуни
Ти б їх помітив, якщо переплутаєш - смуток біда буде.
Лежать комплектом попарно, на полиці.
Ну тоді удачі в складання) Болти маховика тільки не забудь на різьбовий герметик посадити, тому отвори наскрізні, може масло гнати по різьбленні )
Спасибі. Знатиму за отвори. Я думав на фіксатор різьблення садити. Там якась хрень була, Але що, вже не розібрати
Так, можна і на фіксатор різьблення для надійності, він масло теж утримає. Головне - не на суху.
Я здивувався. У моторі немає ні гроверів, шплінтів ...
Дивлячись на список твоїх інших авто, я розумію чому ти дивуєшся) На радянських авто це треба було, там і якість різьблення нижче, і фіксаторів тоді не було. А тут вже мотор сучасніший, воно стає непотрібним, головне моменти затягування дотримуватися...