шланги в гофру що не одяг? мені коли ставили - одягли в гофру. Так, потрібно з термостатом ставити обов'язково, на 75 градусів, він не повністю закривається - почитай в інтернеті про термостати для акпп
Думаю поставити на 2,4, після промивання радіаторів все одно нагрівається починає мляво їхати)) на зиму перемикати шланги є сенс? Експлуатація щоденна по 100 км по Москві
Коментарі20
шланги в гофру що не одяг? мені коли ставили - одягли в гофру. Так, потрібно з термостатом ставити обов'язково, на 75 градусів, він не повністю закривається - почитай в інтернеті про термостати для акпп
Бортовик показував влітку на трасі, 112', 115'
Також за спекою до 105 піднімалася трасою))
Мазда радик. Сам такий сточив)))
КрасаваЦіна ?
навіть з термосом буде занадто низько. Дуже ефективний радик для нашого короба))
ну тут так, простіше пристрелити, ніж вилікувати)
Не знаю, що краще, б/в зараз за сотку коштує) в принципі не дорого, але не дуже хочеться))))
їзди поки не здохне, потім купиш на смітнику
Підкажи, будь ласка, чим цей краще, ніж багато хто ставить від кіа хенде?
від кия хендай на мою тільки я ставив.Цей довше, і штуцера в бік йдуть, що може бути зручніше.
Так її, багато хто поставив, від кіа є і в бік, він просто не симетрично виглядає))
в бік там трубки на мою не того діаметра
Так 8мм
ну ось, а треба 10. А 10 там тільки у соренто, такий же як я ставив. А там штуцера вгору. хз.
Думаю поставити на 2,4, після промивання радіаторів все одно нагрівається починає мляво їхати)) на зиму перемикати шланги є сенс? Експлуатація щоденна по 100 км по Москві
на 2.4 він взагалі не потрібен, толку ніякого.
Нагрівається коли до 90, не так бадьоро їде) помітив
радик тут не особливо допоможе))
Походу вже коробка втомилася))) 430 ж