Всім доброго часу!
Остання заміна регулятора РХХ не дала результату, залишився варіантперевірити датчик положення дросельної заслінки.
/>
І це так і вийшло, що виною всьому він…
Купив перший-ліпший, та й то дивом.Замовлення на Екзисті природнозависло до кращих часів (доставка була якраз 24-го).
Справа була вранці 24 лютого, самі знаєте що почалося у нас вУкраїні цього дня!
Пробивався з центру Києва на околицю, де продавець продавав дуже недорого не підійшла йому на Кіа Церато запчастину, а пошта ніяка вжене працювала, щоб намагатися купити в іншому місті.
Їхати вирішив на велосипеді, оскільки з 2-ї години ночі 24 лютогона виїздах із міста та прилеглих вулицях утворилися простонемислимі пробки з біженцями (дорога на виїзд із міста завдовжки 10км займала близько 7 години і потім на трасі тягучка ще кілометрів40).
Дорогою купа людей з відчайдушними особами та дорожніми сумками, хто куди. Аби швидше поїхати!
Всі магазини закриті, з одиничних аптек ліки виносять мішками.
Ось такий нерайдужний тривожний ранок вийшов!
Купил датчик типу італійський ERA 550144А, зі схожою "короткою"колодкою та іншим фіксатором (колодка без фіксатора та напрямних, на мій конкретний мотор підходить тільки з фіксацією на чарівнуізоленту). Відмінності в каталожному номері тільки в останніхцифрах, для "короткої" і "довгої" ніжок. Його незручновідкручувати, та й прикипів порядно). Тепла під капотом).
Машина при плавній і невеликій підгазовці сіпається, яккарбюраторні жигулі)) Якщо продавити газ глибше, то різко підхоплюєі їде!
Так і вийшло, читав відгуки, що крім рідного Kefico інші датчики неходять. Але вибирати поки не доводиться… Час такий прийшов…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.