Доброго часу!
За минулим записом виявив запах бензину в третьому циліндрі (можливо тече форсунка), і на гарячу довго стартує мотор (начебтобагатіє суміш або не вистачає тиску палива).Тиск в порядку, свічкиі ВР проводу замінив, помилок по датчиках в ЕБУ немає.Вирішивперевірити форсунки, обслужити їх або замінити.
>
Зняв форсунки, тут це нескладно, часу буквально 10 хвилин потрібновід'єдную дві гумові трубки від впускного тракту і знімаю регуляторхолостого ходу, відкручую два болта кріплення троса газу і відводжуйого вбік (всі болти на 10) Від'єдную фішки живлення форсунок ісаму планку з проводкою, відкручую два болти на 13 кріпленняпаливної рампи.Дві фіксатори планки проводки форсунок знімаємо задопомогою викрутки, відігнувши фіксатор назад. Після зняття фішок зфорсунок зручні такі ось пасатижі. У відмінному стані. Вичитав, щопро зношування/забур'яненість форсунки може судити їхній звукроботи — якщо звук дзвінкий, то час міняти чи чиститиульразвуком.
Став слухати їх звичайним медичним стетоскопом, підключившихарчування 12 вольт. Дві добре працюють (клацають як реле), двідзвенять як дзвіночок.
Намагався вийняти фільтр з однієї, закрутивши туди саморіз, ніяк невиймається! Або вони прикипіли там, або у мене немає досвіду таінструменту. Такий набір гумок і фільтрів Ошметки сіточки фільтра, які наколупав, не засмічені. Якщо відкладення/забруднення є, товони всередині на робочих поверхнях клапана форсунки. Виходить, немає туди сенсу лізти і міняти фільтри у форсунках, якщо їздити нахорошому бензині. Отже, можна спробувати відвезти форсунки вчистку, бюджет буде близько 1500 грн.
Вирішив купити нові, знайшов недорого комплект нових (продавецьраніше купив на Екзисті, але не стали в нагоді), сподіваюся, щовони оригінальні.
> Старі форсунки планую почистити ультразвуком у сервісі ізалишити в запас.
У мене стояли з маркуванням 35310-23600/0280930013, є значокХюндай. Стали тоншими. Змастив перед посадкою моторним маслом.
Поїду, подивлюся як поведеться машина, відпишуся тут укоментарях.
Якщо будуть далі проблеми з запуском, можливо заміню датчик тиску врампі 35301- 23700. Можливо також у цій проблемі винен датчик фаз, але він повинен обов'язково давати помилку ЕБУ.Особливих змін увитраті палива та динаміці не помітив. Але запах бензину з третьогоциліндра зник, і заводитися мотор став упевнено у всіх режимах)
З'явилися відразу інші проблеми зі злощасним третім, але про це вокремій історії…






Коментарі2
Поганий старт на гарячу може бути результатом неправильної роботи датчика ож
Перевірити можна до купи та його. Хоча на приладку він показує правильні свідчення.