Усім драсті. Продовжую дотримуватися свого стилю писати сюди рідко, але влучно. Намагатимуся виправлятися, але поки що є як є.
< Ну і, власна, щоб не тягнути кота за інтимності —зустрічайте:m50b30 turbo в моїй е36, що побачила життя. Відразускажу, швидше за все всю історію розіб'ю на 2 -3 частини, боінформації досить багато, і писати все одним постом вийде доситьнапружено. А тепер як я до цього докотився. span> , який трохиповернутий на турботемі несподівано написав мені, що продаєтьсятурбо-комплект і, м'яко кажучи, наполягав на тому, що йоготерміново треба забирати, хоча б тільки мізки... І з цього моментуя познайомився з Вадимом hujurbo< /За особистимиобставинами він розпродував комплект з його 30ки, який так і недозбирав, до якого входив мотор, випускний колектор (довелосязамовляти інший, тому що його був від е30 і в е36 він фізично невліз би), мізки Vems, китайська турбіна гібрид gt3530, кульок, та ймішок різної навішування у вигляді wastegate, blow off, паливногорегулятора та іншої дрібниці. Ціна виявилася цілком гуманною, томутрохи піднесучи сумнівами мозок собі і оточуючим я його забрав.Принагідно так само прикупивши маслосклянку з маслокулером від e36m3. Надалі деякі речі довелося змінити, але тут справа така, кастомє кастом. Нижче трохи фоточок будь-яких ништочків окремо.Повітряний фільтр підвищеної продуктивності Трохи сантехнікиКричка
Гойдалка, різні моталки, ну і інша ну просто дуже необхіднадрібниця
Думаю, цілком очікувано, що досвід побудови турбопроектів убудь-якому їх вигляді у мене був на рівні "бачив кілька відео наЮтубі і багато картинок" і я чудово розумів що сам таке не вивезуні за часом ні по технічних можливостей. І тоді основним сталопитання, де це все встановлювати. Без роздумів і у великій надії напозитивну відповідь набрав старого знайомого, перед. Власникумашини, ну і так збіглося, що дуже крутомумеханіку/мотористу/кузовщику/іноді навіть маляру Андрію m3dreamer.Зважаючи на все, ідея зібрати подібний проект його дійснозацікавила і на мою радість він погодився. Він попросив трохипочекати, поки він розкидає поточну роботу і приблизно через місяцьмашина заїхала до нього в бокс. Думаю, є сенс відразу сказати, щоспочатку завдання звучало як " Треба б просто якось це все всунутив машину, щоб воно хоч якось поїхало, щоб я зрозумів моє це чи ні».На той момент я, звичайно, ще не зовсім розумів, у що вплутуюся, але відразу дам спойлер:результат перевершив усіочікування.
Продовження слід, stay tuned так би мовити…
Коментарі16
Пайпи на кульок з нержі?
Так, з відводів
Може й мені собі так само зробити? А то алюмінієвих немає, а нержі вистачає.
Ну справедливості заради, за канонами драга так робити не бажано, тому що нержавіюча сталь важка, а морда повинна бути максимально легкою. У мене ж не проф. болід, тому ми зробили з того, що було. Я не скаржуся, т.к. воно працює без нарікань, вигляда...
Буду думати.
👍👍🍿ждемо-з продовження.
Вражає, впхнути невпихуемое постаратися 🤙 Бажаю тобі щоб нульовик не накидав говна в цилінди! Я б ссиканув. Свій фільтр разів у 5 тисяч весь чорний викидаю на турбі
Ну там особливо й вибору не було. Нічого іншого туди не втулити.
І конфіг мотора цікавий)
Блок m50b25 з КШМ від m54b30 і це все накрито 52 головою. Відразу скажу, так робити неправильно бо зазор занадто великий виходить між поршнем і циліндром, але мені вже такий дістався і в принципі їздить.
звичайний кшм? на якому тиску?
Так, поки що звичайний. Зараз тиск 0,6 але буде більше. В цілому все пізніше ще розпишу в БЖ
Щось ти зовсім по бомжу мотора зібрав. Покатаєшся, захочеш більше і блок збереш по нормальному.
Насправді я його таким уже взяв. Але в цілому так і є. Зараз основна ідея - максимум задоволення за мінімум грошей. Надалі цілком імовірно буде кування та інша турба
А де можна роздобути подібний випускний колектор?
Мені з AliExpress приїхав. З доставкою вийшов одним із найдорожчих компонентів, але мені надіслали не з тим фланцем, що я замовляв, за рахунок чого мені потім повернули частину грошей за нього. m.aliexpress.ru/item/4000925344573. htmlДо якості самого...