Листопад 2021: частковий розбір та миття салону (1 частина)

В один із вихідних Маруся запропонувала мені все-таки помити салон, і взагалі зробити в ньому прибирання.
Маруся запахи відчуває чудово (особливо пив) чи ні, хоча пивзрозумілу справу хто відпиратися буде? ))). Що з неї виліз?
— Та ні, він у неї начебто хрін знає скільки років не залазив…
— Мдааа… Якщо наша машина — "осіненька", то ця тоді — "Плісенька")))) — простягла Маруся. — Повний ніс козявок. Плесенька.Звучить не погано. Десь це все я вже бачив... Хоча в нас звичайноне таке
>

Незважаючи на те, що роботи сила-силенна, і варто тількизачепитися.Глобальним приводом було те що в машині просто смердитьнесвіжістю.І неприємно перебувати. Цьому цю дію можна вважатипросто гарним косметичним прибиранням. Набираємо два відра води, дістаємо щітки, губки, купи миючих засобів і приступаємо.
Маруся почала штурмувати стелю. Тим самим часом демонтував панельприладів, 2 передні сидіння, і задній диван. Знаєте таки Тавагісчі, я жодного разу не пошкодував що вплутався в це все.
Машина дійсно в хорошому стані, просто не обслужена, не кохана, неремонтована. Про багато деталей просто не дісталися пустотливіручки.
Не копана проводка, не зламаний корпус пічки, не вирвані на шматкиз кріпленнями блок 3-х кнопок, торпедо не знімалася. Гвинтиторпеди, що кріплять, зривалися не просто, тому як закручувалися наспец фарбу (зазвичай вона в колір груна, в даному випадкучервоний).
це дуже приємно працювати з такими автомобілями.

>

Маса моїх знайомих коли пропонувала мені з'їздити у їхніх справах, і подивитися деякі машини для друзів-сватів-братів-синів і т.Д.

> У більшості варіантів приїжджаючи на місце дислокації і бачачищось подібне…

Я просто розгортався і відповідав:
— Навіть дивитися не буду, навіть пальцем не чіплю. Це того неварте.
Об'яву складено з масою граматичних помилок. Фото на праску, німеруне видно, навіть якщо видно відразу зрозуміло. Фарбовано пилососому дворі з мухами.По всій машині збірна солянка з усього рядужигулів:зі світу по нитці ось тобі й піджак. Страшно дивитися, страшно усвідомлювати, що таке іноді їздить і навіть коштує якихосьтам грошей. Етапесдетс.

Мені з піною біля рота завжди доводять що краще не знайдеш ЗА ТАКІБАБКИ.
ЗНАЙДЕШ! Головне бажання. Копатися в купі говна, де були якісьдядьки Колі та дядьки Васі з ізолентою та руками з того самогомісця — у мене немає бажання. . Ніче, щас-щас-щас, падажжити, нівсе відразу)))) У водійського сидіння розійшовся бічний шов.Розійшовся якраз по канту, нічого не розірвавши. СлаваСолідолу!
Отвори рідних ниток у нормі. Відмінно, зашиємо, вже таке проходили.Перебираємо механізми санок обох сидінь. Після миття та чищеннязмащуємо заново.
Водійські рухаються чудово, з пасажирське трохи тугіше.

Відмиваємо в кілька етапів обидва передні сидіння, і задній диванНа жаль на нижній частині дивана слід від гумового бризковика, щопролежав, йти не бажає. Відтираємо всім чим можна, нихрена невиходить. Пляма залишається як стара татуха моряка. Прикро, дужеприкро. Міняти сидіння не хочеться…

Демонтуємо підлогове гумове покриття, його так само перемиваємо., відмиваємо. Пилососимо і чистимо ущільнювачі дверей, залазимовсередину дерев'яним шпательком, особливо знизу маса говнища, піску, бруду. Все пилососимо. Вище ближче до скла ситуація краща.МИЄмо ущільнювачі, сушимо, витираємо насухо. Пилососимо салон.Пилососимо все що бачимо. При розборі салону був виявлений одинцікавий нюанс. Не дзеркала, а саме скла. Як це сталося можна тількиздогадуватися. Швидше за все на заводі стався нещасний випадок, машині розбили якесь скло. Яке саме не зрозуміло. Те, що це явно невантаж, який перевозився в автомобілі, а саме заводський випадок, сто пудів. Бо уламки були навіть під віброізоляцією.
Всі стекла автомобіля рідні з маркуванням Б4. Тобто 1974 рік, Б -квартал випуску деталей. Пилососимо все під панеллю приладів, проводку, підсилювач, все що бачимо - все пилососимо, витираємо
Підлогове покриття килимового типу шумо-теплоізоляції ззаду простозгнило. Є якийсь згубний отвір, або машину після лютого дощу ніхтонавіть не думав сушити. Але, це вже й так зрозуміло. Замінимо нащось аналогічне тимчасово. У наступному році зробимо тотал ревізіюпідлог.
Рідна шумоізоляція на моторному щиті, з боків у жалюгідному стані, розвалюється. Залишає неприємну крихту, добре подумаємо з часом щоз цим робити. Можливо зробимо повну заміну (влітку). Зачищенняповів, кухар, грунтовка. Вібра, Шумка. Все теж саме що і в "осінньці" Під водійськими ногами так само був момент зварювання, заляпано все смердючою і рідкою мастикою, яка прилипла до гумовогокилима і за роки деформувала його. Є пара бридких дірочок.Неприємно.

ЯКИМИ МЕТОДАМИ ПОВЕРНУТИ Гумовому килимовому покриттюРІВНИЙ ВИГЛЯД?

< p>
Килим відмиваємо в купи етапів соляркою там де мастика, потім водоюмиючими, знову соляркою, і знову миючими, ой кароч все…
Тимчасово під ноги водія і пасажира кладемо залишки новоїшумоізоляції, що залишився від Тортиллки. Відмиваємо панельприладів, чистимо і пилососимо щиток приладів. Щит приладів миємопросто водою. Мила мінімум, намагаємося не стерти сіру фарбу злицьового боку. Вона стара, і може витиратися навіть при невеликомутерті.
чистимо і миємо весь пластик салону:полицю речового ящика, повітропроводи обігрівача, бічні стійки, все, що трапляється підруки моєму.< Знімемо рульове колесо. Ось тут довелося попихкати.Відкручуємо кільце сигналу. Гайку з насадкою 24 і подовженимкоміром я зірвав за допомогою сусіда Павла Сергійовича, якийпогодився просто потримати кермо.
Заливаємо шліци вд40 для зняття. Кроками похитування, підбиваннядолонями на себе (не забувши нагвинтити гайду та б не отриматикермом і то в хвору голову))))).
Загалом хвилин 40 пихкав, руки червоні, але бублик здалася.

Бранка в дуже хорошому вигляді, є парочки вікових тріщин ззаду, алене критично. Кільце сигналу ціле. Тішить. Є пара дрібних точококислення і бруду на кільці, спробуємо відчистити Машина то немолода, 47 років все таки. І все-таки прекрасні ранні машини, їхматеріал пластику, оббивок, важелів . Згадую М408 в хорошому стані, але з пластиком салону, що повністю розклався і потріскався.УМосквичів ранніх пластик був дуже недовговічним і тендітним.Чистимо всі контакти, шліци від старого мастила. Збираємо взад ічекаємо зворотного повернення на місце. Розбирання дверей, мийку, іперебір замків залишаємо на весну. Там є чим зайнятися. На даниймомент просто добре відмиваємо карти, ручки, стекла.