Та не важливо як, головне все вже трапилося.
Виріш означає я сходити по нужді (кхм-кхм, пардон якщо тут єдами), і як завжди заліз у якісь ебені і кущі.Ну все як завжди, нічого такого. На неї падають, брудна як сволота, мийдодир нечитала.
Ага, 1974 рік, за склом одразу визначив. Підфарбований, підмазаний.
Стан — ну такий собі.
Ковтнемо пивка, ага., Трохи в кращому стані, але взагалі машинидуже схожі. >
Крила передні міняні, варена газовим пальником латунню (руки б млявідірвав тому майстру), намазав, наклепав, фарбу пропаливсцуко.Пластина кріплення рідного дзеркала з крила втрачена.
Дзеркала рідного круглого немає
У задніх крилах так само знизу пара дірочок, в одному ващі дірищашматок запасного ременя генератора стирчить, збс.
<
Подумаємо. Чому так сталося? за машиною погано стежили, невитирали, не обробляли, їздила без захисту арок. Швидше за всепоставили в гараж мокру, причому кілька разів.
Пізніше як з'ясувалося за 20 років гараж дав текти, в гаражі сиро, на машину капало. Ось і підсумок. Бампер, окуляри, грати, масадеталей — гіркою в гаражі. Є — вже добре.
Під капотом Під капотом — мамадарагая
Срач, купа вікового лайна:листя, колекція гайок та болтиків упанелі водостоку, патьоки олії та гальма, все в іржі, радіаторанемає, помпи немає, шопопало.
деякі місця підварені, частини бризковиків, наварені жолоби зливу.Все іржаве, але не гниле, просто необроблене. Робота говенная —перероблятиму, як то відновлювати
Глушак ще живий, обгорнутий зверху нержавійкою (винахідливий дідррг), приймальна труба і резонатор гнилі враку
Передачі включаються, 3 колеса ледве провертаються< тримачіщіток склоочисників на клямках (1970-1973), щітки сірі угорські від2103 (не хром). Швидше за все рідні спроділи, ці або купили абохтось подарував. Не впевнений, що такі були у продажу.
Салон рідний у чудовому стані. Все комплектне, оббивка сидінь ідверей, стеля, прекрасна раннього зразка панель приладів з частоюнасічкою.? Реальный, по внешнему состоянию многих узлов.
Почему всё в таким состоянии — неаккуратная, ненадлежащаяэксплуатация, забитый болт
Из интересностей — заводом установлены круглые дефлектори обдуваннясалону від 2103, 2-ге покоління (1-е покоління з рукояткамитрикутного типу з боків).
Рем'яної безпеки немає, не встановлені заводом, стоять заглушки.Круто. Навіть гумове покриття ззаду без отворів. І замацане
Запах — затхлий, повний ніс козявок
У багажнику все стандартно — срач, бардак, розлито масло та гальма, купа запчастин деякі від запорожця, якісь пляшки зі старимирідинами, нерозкритий радянський тосол. Ціла каністра мля! Круто
Тормозів немає, зчеплення бере внизу, ручник не працює (класикажанру). Дай Бог що б хоч на евакуатор залізла.
Добре.
Документи — рідний техпаспорт книжечка
Загалом стан не ідеальне. Є косяки, але найголовніше, що машинабачила по мінімуму пустотливих рученят. Багато агрегатів простоніколи не перебиралися, а це величезний плюс!
Господар є — працівник асоціації художників. Тачка в руках змоменту купівлі
нікому її не давав навіть зятю. Як сам примудрився до такогодовести машину — поки що таємниця.
За словами представників господарів, дід цікавий мужик, навітьзатис її рідні книжечки)))) напевно на згадку хоче залишити
Їздил мало - це видно за станом деяких деталей, але зберігати невмів. Забив і 20 років машина стоїть у старому гаражі, що капає. Неприкольно, навіть сумно.
Рік 20 тому з онуком намагалися реанімувати, накупили деталей, щосьнамагалися робити — у результаті забили (і Слава Богу)
Зять і онук бажають продати машину і звільнити скоріше місце підгаражем, де вона живе з весни. Ніяких страховок, гарантій, тількиобіцянка колишніх господарів, що їх дід буде щасливий, якщо машинапотрапить у хороші руки.Ну і добре, дід може не переживати.Прихована радість, і побажання щастя в особистому житті, діточок, племінничків, сусідів дідів з мазутом та солідолом мля., ісмердюче… (с) Федір Іванович
> Продовження слід
Коментарі20
Салон і кермо веселіше, ніж у мене.
Ось дивишся приведеш у порядок за довіркою, а дідуган до праотців вирушить. І вже з родичами доведеться домовлятися. Але вже не про мотлох, а про приведену в порядок машину з малим пробігом. І хрін знає як себе родичі виявлять... Можуть і суму загнути.
Ой та ладно вам))) скажу по секрету володію ще двома машинами і не є господарем за документами. 2103 у сім'ї все життя, 2101 у моїх руках 13 років (є господар по тп і зв'язок з ним). Гараж не мій, прописаний все життя в іншому місті хоч і живу у Києв...
Світ змінюється. І не на краще, на жаль. Знаю подібні історії зі смертю власника і неадекватністю спадкоємців
81 000, невідомо яке коло одометра ))ПС. У мене зараз 16 000 )))
Млинець, я б точно навіть не взявся за неї ... Під вікном стоїть у такому ж комплекті, але набагато краще по кузову. Поки що не можу за ціною домовитися, і то думаю, а воно мені треба взагалі?
Подумайте сто разів звичайно ж)))) зважте свої сили, бажання, а потім можливості. Але я божевільний, світ бачу інакше трохи))))
Так переоформляти не будете? Люди не вічні.
Переоформляти поки не будемо. То номери чорні!))) Якби номери були сучасні — я б на неї навіть уваги не звернув. Довіреність візьмемо, там подивимося)))
Ну номери можна для фото вішати хоча звичайно шарм не той. Просто спокійніше коли машина реально у власності за законом…
Так машина зареєстрована)))) номери є, техпаспорт, страховку можна оформити. Те, що там не моє вказано - мені до лампочки)))) Довіреність з правом перепродажу і переоформлення, і діл.
довіреність не дає право власності, дивно у твої роки таке пояснювати)
Не виробляйся)))))
¯\_(ツ)_/¯
Веталь ти флудер!)))))
нехай буде так))
Ви до речі не можете собі навіть уявити коли Вас просять пред'явити техпаспорт - і я дістаю рідну книжечку з чохла. Очі в 2 блюдця.
працівник асоціації художників… - так от і відповідь на як примудрився до такого довести машину) Люди мистецтва вони такі)
Ну так а Ви повірите мені, що я теж діяч мистецтв?))))) чесно, я не брешу))))
Ну так виняток підтверджує правило)