Заміна подушок двигуна

Не подобалася останнім часом прогресуюча вібрація при глушеннімотора і якісь незрозумілі глухі стуки під капотом під час ривка змісця. При побіжному візуальному огляді засудив собі подушкидвигуна. Варіантів покупки було кілька:оригінал, б/в оригінал, китайсько-польська Fortune Line і CORTECO (нібито оригінал), купивCORTECO., з боку пасажира відкручуємо три болти кріплення лапи, наякій встановлена ​​подушка.Піддомкрачуємо мотор (головне непереборщити), виймаємо лапу з подушкою з правого боку і відкрутившинижню гайку лівої подушки знімаємо і її.Коли подушки стояли намашині, то візуально все було ок, нк трохи просіли хіба що, алеколи взяв у руки, то це звичайно капець) на лівій була обірванаверхня шпилька і просто бовталася всередині самої подушки, а праварозірвана навпіл (від чого і були удари). Складання в зворотнійпослідовності, праву прикручуємо до лапи, а ліву спочаткуприкручуємо до балки, опускаємо мотор і потім фіксуємо їх зверху.Після заміни мотор піднявся вгору, що візуально здавалося, що ікапот не закриється:)