Запчастини на фото:3493401, 3493301, 1330701, 103231
Оригінальна ходова в наших умовах, на жаль, ходить не довго, особливо якщо їй уже майже 20 років зроду :)< Буквально замісяць-два їзди дорогами України почало тарабанити, гудіти істукати все те, що вже давно було притомлене, але не виявляло себена ідеальній європейській дорозі, і стояло тільки зачепитися іпомчало — сайлентблоки прямих, кривих, по задку Н-подібнихважелів, плаваючі сайлентблоки, рульові наконечники, тяги, ступичніпідшипники, підвісні, кульові.Разом зі ступичними підшипникамипішли і два нових датчика ABS так, як старі розвалилися придемонтажі та випресовуванні підшипників. Не розмінюватися надрібниці, вирішив і ТО зробити — масла, фільтра повітряні, паливні…)
У результаті:
— ходова (тяги, сайлентблоки, наконечники, кульові …) ~6000грн.;
— ступичні підшипники — 2000 грн.;
— датчики ABS — 1800 грн.;
— підвісні — 2000 грн.;
— ТО (масло, фільтра) — 2800 грн.;
Разом на 15.000 грн. Зробив ревізію, добре хоч маючималеньке спеціалізоване СТО самі все робимо, не потрібно за роботуплатити приблизно стільки ж, як і вартість самих запчастин. Ревізіявдалася, до сезону можна сказати готовий.Запчастини нафото:33326764105, 3493401Запчастини на фото:713667790Запчастини нафото:3493301, 3493401, 3533001Запчастини на фото:KL122 9726
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.