Дуже давно нічого не писав. Швидше за все з тієї причини, що машинабільше стояла ніж їздила, та й ламатися наче вже й не залишилосячому)
Але року йдуть, пріоритети в житті змінюються, машина виставленана продаж.
Продати хочеться адекватній людині, з якою надалі можливо будепідтримувати зв'язок. Ок, але докучало підпотівання коробки іпідтікання масла з клапанної кришки.Купив задній сальник, продладкуклапанки, скинули коробку і побачили що з сальником все добре, чогоне скажеш про прокладку піддона.Щоб зняти піддон, потрібно булозняти підрамник але так, як коробка вже була демонтована, торевізію вирішив розширити на мотор в цілому.Злили антифриз, відклали патрубки, проводку, дві години і мотор вийняли.Замінивнормально прокладку піддона, клапанної кришки, турбіни, випускногоколектора, кільця форсунок.Вимили, вичистили і зібрали назад.Паралельно замінивши пару патрубків, пластик яких розсипався вруках, вимивши радіатори та замінили масло, фільтра відповідно.
З таким підходом упевнений майбутній власник буде задоволений, а ярадий, що все працює як годинник.
< /p>
Коментарі4
Знімаю капелюх! Респект величезний за підхід!
З ранку читав коменти якогось ненависного жителя України, хоч коменти видалив! 🤝
Іде легенда, головне що б не далеко і в хороші руки. Удачі у продажу! Сподіваюся що новий власник її вестиме бж на драйві.
Підхід гідний👍