ГБО) Новий газовий редуктор та форсунка)

Всім привіт) Було діло, місяць тому — відбудував ГБО, начебто всебуло добре, відкаталися ідеальні карти, так далі я на газі неїздив)
Онлі - бензин 95+ і іноді 50/50 з 100м) Але, все-таки озирнувся, якЛексуси і Ауді дорогі їздять на газі, як красиво з їхніх вихлопнихсистем вилітають хмари пари - вирішив буду теж економити 😂 Ареально, суть повісті:/p>
Обламало у мене, як і минулого року — пластиковий штуцер обігрівуредуктора…
Вирішив замінити один із — за місцем, а тут те що — кількарізьблень корпусі зірвано…
Після заміни ремкомплекту — спецами✌️
Все зібрав — від течі антифризу не залишилося і сліду, але, нажаль, маємо витік — синього палива…
Взагалі:Новий АТ09 Nordic - на 170л.С. У мене стояв десь 2009 року)Є деякі відмінності)
Новий і блискучий)
Старий і побачив життя)
Посунься — старичок😁

> І як виявилося, як я цього не помітив і як не помітили кількагазовиків, які мають справу з ним, що вхід газу — підведений повзфільтр…
, все як треба)

Красовець🥹
Малюк на місці)

Все зібрали, не впустивши ні краплі антифризу, ну, майже 😁
Запускаємо — а карти ідеал і параметри як слід, не довелося нічогорепетирувати)
> Думалося, що через те, що корпус редуктора не герметичний, авиявилося — що померла одна форсунка… До речі, це вона труїла газпід час нічного простою. …
їх ніде немає по місту… Але)

Розумна людина, сказала — що Barracuda, те саме що й Hana, конструкцією та параметрами)

Стригаю в Сонату газовика і лечу по форсунку)
Є така справа)
Нова)
Розсвердили жиклер і вогонь)
Старенька на пенсію)
У строю)

І знову ж таки підключаємося, все красиво за цифрами, движокшепоче, все добре)
пізніше заміню інші три форсунки, бо без чогось — 100 баксівсьогодні виклав)

На впевненому, газованому ходу😁
Такі справи)