Карлсончик хотів на спокій

Здорів Камради.
Вчора звернув увагу на кострубату роботу карлсонів. Довго працюють (коли машина стоїть) і слабо дмуть. Зазвичай з-під пепелацу гарячийвітер дме сильно Тут взагалі не помітно... Не крутить одинпропелер. Зроблю.
Від така Х@йня всередині виявилася:

хитрий щітковий вузол

<
Коротше розплавилася пластмаса... Від чого біда трапилася — ХЗ...Він підклинював, тобто задня втулка до якоря приросла і оберталасяразом з ним...
Ну че, думаю, купити модет кожен, а спробувати вилікувати — ні.
Старим перевіреним методом клею (супер клей + сода):

суперСода (не плутати з аргентинським борошном)
клей (пішло підлогу фанфурика)
>

Плоскогубцями притиснув щітки до залишків пластикового щіткотримачапосипав содою і закапав клеєм. Після "наростив" супер содою слабкімісця. Ось що вийшло:Тут щітковий вузол догори ногами. Трохи невгадав з напрямком щіток, підточив їх надфільком, і вони мало не поцентру сталі. Переживу цю неприємність.
Розробив втулку на якорі, змастив і давай збирати. Підключив доблоку живлення — собака крутиться шалений... Ледве пальці мені невідхреначив. Хоч і 9 вольт на нього кинув. На місце поставив - щераз перевірив - крутяться однаково (на око) обидва карлсончики.Щоправда, мій ремонтний шуміти трохи став, але коли дригач працює —не чути. Подивимося скільки проходить. Ось замутив собі бомжваріант trip computera :Тут наприкінці видосу бага, яка вжевиправлена:одвірок у відображенні літража останньої поїздки. Комане там стоїть, на розрахунок витрати не впливало 1. Вважаєкілометражі (загальний, добовий, останньої поїздки, та длясередньої витрати)
2. Вважає швидкість
3. Вважає спалений бензин (взагалі, для розрахунку середньоївитрати)
4. Обчислює витрату в л/год при швидкості менше 10 км/год і в л/100км
так само додаткові фічі собі зробив, підключившись доповоротників:
5. Включення аварійки при різкому гальмуванні (активується пришвидкості 55 км/год)
6. "домаргування" поворотниками після їх вимкнення/або натисканнябез фіксації (3 спалахи). Поки ця фіча не доведена до пуття, требаще налагоджувати…
Незабаром додам:
7. Вимірювання тиску масла з включенням тривоги за низькогорівня
8. Вимірювання кількості бензиліну у баку. І розрахунок залишку (запасу) ходу Поки що все. Спідуй працює, машина їде, проблем майжене доставляє.
Всім добра та удачі!