Питання щодо підбору дріб'язку
Все доброго часу доби. Після того, як поміняв праву маточину і гулнікуди не подівся, у коментах до минулого запису резоннозапропонували спробувати підкинути на ліву стару праву, щобпорівняти. Сьогодні спробував. Все це провернути, але уперсяпо-перше в те, що гальмівний диск взагалі ні в яку не захотівзніматися, навіть у порівнянні з правим, по-друге, практично злизавболт, який кріпить скобу гальмівного супорта до ступиці. — не булогвинта, який вкручується в гальмівний диск (від слова взагалі) і щокульова опора була закріплена не болтами, а великими заклепками.підбирати виключно за каталожними номерами або можна обійтисярозмірами болтів, які вказані в тих же каталогах? Тому ж болтгальмівної скоби знайшов на укро-сайтах б/в і той за 130 грнштука.






Коментарі4
кульова опора була закріплена не болтами а великими заклепками, заводське виконання, болти з кульовою йдуть комплектом, на диск можна звичайний підібрати.
Тобто із заводу на заклепки садять, а потім, у разі заміни - висвердлюються і ставляться комплектні болти?
Так, хоча думаю дилер змінював весь важіль у зборі.
Вірно.