Заміна кермових тяг і наконечників на Пасаті.

Доброго часу доби.
Цими вихідними робив заміну:
1. Рульових тяг
2. Рульових наконечників.
3. Пильовиків рульової рейки.
Що для цього знадобилося:
— Рульові тяги — Lemforder 25329 02 — 2шт.
— Рульові наконечники
— 35281 02 - лівий - 1шт.
- 35282 02 - правий - 1шт.
Знімач для кермових тяг:
Toptul jeah0142
Зйомник потрібен обов'язково, без нього ніяк, навіть якщо вивернутикермо. Почав з лівого боку - викручуємо кермо в протилежний бік (якщо розбираємо ліву сторону, то викручуємо кермо вправо) щоб штокз рейки виліз і було комфортно відкручувати - знімаємо колесо
/>
— послаблюємо гайку на тязі, щоб можна було скрутити наконечник зтяги
— відкручуємо гайку з кульового наконечника
— Випресовуємо конус наконечника
— відкручуємо наконечник з тяги запам'ятовуючи приблизну кількістьвитків. (у мене було 16 повних обертів)
— знімаємо хомути з пильника з кермової тяги і знімаємопильовик
— відкручуємо тягу спец знімачом, шток з рейки не тримав, тому щотам навіть не було місця для того, щоб тримати шток.
Все. > — Беремо нову тягу,
— вкручуємо рукою
— перевернувши знімач на 180градусів він стає ключем длязатягування тяги
— затягуємо тягу до рейки з силою 100нм, потім відкручуємо тягу іще раз затискаємо.
Далі складання відбувається у зворотній послідовності. Штоку рейкиє іржа то це заміна (у мене не було) - шток змащувати не потрібно, у мене там було трохи змащений шток, але я додав нової. - думав щозможу замінити тягу без спец ключа - фігушки.
- тяга має 8 граней а не 6 (як звичайна гайка), відповідно накиднимключем не вийде.
- пробували підібрати ключ ріжковий - підходить на 38 .
— на тязі потрібно мазати кулю якщо немає мастила, на лемфердерібуло.
— різьблення, на яку накручується наконечник, потрібно помазатичимось на кшталт густої олії, щоб потім через час воно незаіржавіло і можна було легко відкрутити наконечник з тяги. —вирішив ризикнути і затягнути пильовики пластиковими стяжками там, де прилягають до рейки. Від вирішив і все, сидить все дуже щільно, пробував із зусиллям стягнути пильник і не вийшло. Сходження робивна АТЛ Черкаси, як мені показали, по кутах я промахнувся зліва на +0.46 градуси, праворуч + 0.34 градуси
Робив все сам, крім сходження)))
На цьому все,
<
Усім рівних доріг.
задавай питання і став лайкос))
Фото:
Пакет від пильовика рульової рейки
Пакет від тяги
Рульові наконечники
Знімач з тягою всередині
Зйомник
Зйомник
Шток рейки та нова тяга
Закручена тяга
Стара тяга
Старий пильовик