Давно вже придбав фільтр, але ніяк руки не доходили.
І ось вільний час, розібрав все і замінив. Сам процес не дужескладний, але і не швидкі! Головне не поспішати, щоб не наробитиділ.
При розбиранні колби використовував тонку плоску викрутку щоброзділити склеєний пластик.
Старий і новий фільтр:
Бак сам чистий.
Фоточки:
Запис коротенький вийшов.
На цьому все) )
Коментарі12
Старий відкатал 250к приблизно
Скільки відслужив старий фільтр?
Щось змінилося за відчуттями а поведінці авто?
Паливний насос інакше заробив. Автомобіль почав швидше заводитися, нібито менше стартером крутить. Хоча може плацебо
А які передумови були до заміни? Або просто профілактика?
На гарячу після 10 хвилинного простою вона не схоплювала, ніби палива не вистачає. І то це помічалося 1 раз із 50 запусків. Так все чудово. При такому пробігу краще замінити
У мене пробіг до 220к, заводиться пару сік і після простою на неодружених може заглухнути через 10-15 хвилин, потім заводиться норм, але бісить. Лежить фільтр, ось думаю міняти чи ні?
Зміни, гірше від цього не буде. Але є велика ймовірність, що допоможе
Ок, будемо не подивитися. Збирали назад колбу на саморізи?
Ні, на клей, вирішив що якщо буду наступного разу міняти, то поміняю цілком. Сам мотор не вічний та й фільтр там ще один є, дрібного очищення - він у зборі змінюється.
Це я знаю. Просто який клей витримає таке агресивне середовище?
Навіть якщо клей не триматиме, то там вся конструкція притиснута пружиною і навряд чи розпадеться