Перші враження
Проїхали на Фієсті вже 1200 км з них 900 км трасою. Машинка дужерадує динамікою і витратою. При обгонах на 5-й передачі з 90 до 120км/год прискорюється швидше за мій Фокус Витрати трасою зкрейсерською швидкістю 110 км/год (за БК середня швидкість запоїздку 85 км/год) 4, 3 л/100 км без кондиціонера з трьомадорослими, дитиною і речами і 5, 4 л/100 км по місту з кондиціонеромі без пробок, що дуже тішить. І це поки що на обкатці та їжджу ядинамічно). br/>
Шумоізоляція не набагато програє Фокусу, але ось арки хотілося бзбезшумити, тому що чути як пісочок і камінці б'ють по арках.
Сплять втомлені машинки:)
Коментарі7
З Корсою можна порівняти
А по руліжці? Чув що Фієста навіть бадьоріше ФФ рулиться. Так чи ні?)
Ні
вітаю класний вибір. Якби я орієнтувався на трохи меншу машину брав би саме фієсту дизельну чи бімакс. До речі, а че не бімакс? Вважаю, що фієста зараз лідер у своєму класі ціна/якість/надійність
Дружині Фієста з дизайну більше подобається, незважаючи на переваги Б-максу
Я не знаю, всі скаржаться на шумку. Як на мене, все зроблено чудово якщо відкрити передні двері, то проглядається поролон у крилі + повстяні підкрилки ... що ще потрібно?
Якраз у районі задніх арок чути шурхіт пісочка і камінчиків