Добрий день шановні передплатники.
Як і писав у попередньому записі текти радіатора тривала все там жеде я і підозрював, долив ще літр антифризу вирішив купити новий ізамінити .
Почитавши відгуки та оцінивши всі "за" і "проти", вирішив ненаступати на ті ж граблі вдруге і замість Luzar брати перевіренийNissens NI 61654 - Радіатор охолодження з кондиціонером.
< Разом з радіатором вирішив міняти патрубки та хомути, тому щоверхній був під питанням, нижній затиснутий китайськими хомутамиякі не вселяли довіри і вже ґрунтовно перетиснули патрубок, за однеі замінив хомути на оригінальні, а на старих місцях вони б незмогли нормально притиснути патрубки.
Як виявилося згодом не дарма, на фото видно що вклеєний шматокрадіатора намертво приклеївся до патрубка і витягти його звідти непошкодивши не реально.
З того що було куплено :
1. Радіатор охолодження з кондиціонером Nissens - NI 61654
2. Шланг радіатора до термостату з кондиціонером 1.5 GM - 96182268GM
3. Шланг радіатора до перепускної труби ЗАЗ - TF69Y0-9635069-2
4. Хомут 94530096 GM
5. Антифриз G12 червоний
Замінив радіатор трохи більше ніж за пару годин і то тому що ходивдодому за розвідним ключем, і потім ще їздив до кума за газовими, складності додали нові хомути, як виявилося їх встановити не так той просто.
При заміні злив десь 1.5 літра антифризу, решта пішов на землю, після збирання долив майже 3 літри. Їжджу другий день все сухо іакуратно, тепер за систему охолодження спокійний., 240081Запчастина фото:94530096
Схожі записи
Обновлення для брелка сигналізації. І не велика неприємність.
Обновлення для брелка сигналізації. І не велика неприємність.
6
Коментарі6
Патрубок GM сильно відрізняється за якістю від патрубка ЗАЗ?
Я не помітив, поки ходять нормально. Бачив і гірше, якість у обох хороша.
А то теж хочу поміняти і поставити на самозатискні хомути, але буває патрубки іншої товщини і тоді важко підібрати цей хомут. Раз у Вас патьоків немає, то буду обидва ЗАЗівські патрубки брати
Думаю повинні ходити нормально, особливо за ціною GM-вських, та й нові патрубки + нові хомути зазвичай ніяких проблем не створюють.
я заливав стоп текти від лікві. Нормально від'їздив, так і продав...
Стоп текти це на продаж, я бачив вже Skoda Fabia після неї, всі радіатори під заміну. Тим більше, у мене лопнув верхній висновок на патрубок вона тут явно не причому.