Вирішив і я заглянути до дроселя. Ніколи б не подумав що б йогозняти знадобиться дві хвилини. Знімаємо патрубок з повітряногофільтра і відкручуємо три болти з дроселя . Він був відносночистий, але якщо його знято, то гріх його не помити. Діагностика незапропонувала жодної адаптації дроселя
Коментарі13
Це вирішило питання мотора, що глухнув?
Сподіваюся що так! Ще жодного разу не затих
Так, так. Але ж на 307 не електронна педаль газу, вірно? На 207, якщо не помиляюся, система влаштована інакше. Від мотору, що глухнув, позбавився з переходом на S режим… Але це самообман, та й невідомо, як довго коробка протримається в такому режимі....
Я S режимом користуюся дуже рідко, а Олію в акпп днями мінятиму
Чекаємо запису в журналі. Удачі!
На 307-му якраз електронна педаль. У мене теж бувало глух пару разів, коли виїжджаєш без прогріву. Якщо газку не додав, то метрів через 50-70 після старту глух. Треба теж дросель почистити ...
Так я взагалі весь вузол - ДЗ поміняв.
А у тебе движок який?
Атмосферний 1,6 ЕР6
Ось тобі і відповідь. У нас то движки EW10A))) У нас електронна педалька)))
Так і в цього мотора електронна, хіба не так? )
Про 1.6 я не в курсі))) Не розбирав)))
Сумок!