Справа була влітку, як звичайно вранці виїжджаючи з роботи почувсторонній стукіт з-під капота, приїхавши додому заглянув під капоті зрозумів що текти в районі помпи, і все вказувало на те що вонатруп, до речі як не дивно, і соромно я її ніколи не змінював, хочапокладено разом із заміною ременя. )
1)Помпа була куплена давно
Ціну вже не пам'ятаю, лежала деякий час, вже застосовував такіпомпи на інших авто, і якістю задоволений
2)Ремінь довелося докупити
близько 12 доларів ціна, теж раніше ставив непогану якість
3)Клапана не погнуло, на них і не повинно< br>
Видно що її аж вигнуло
тут видно як вона працювала в останні хвилини)
Сам процес не знімав так як особливо складного нічого немає, знімаємо генератор, відводимо дроти вбік, знімаємо пильовикиременя, знімаємо подушку двигуна, ну і як би знімаємо помпу, язнімав її з корпусом так, як, не міг викрутити болт під фігурнувикрутку і я його висвердлив
Ось він вже з новою помпою, до речі йде в комплекті після зняттякорпусу, виявилося що і пробка теж хотіла піти за помпою. Уже безнеї вже на місці
після був залитий свіжий антифриз і діл.
Сенс байки такий що якщо щось написано змінювати вчасно то це требаробити вчасно))))>
Коментарі1
У мене інакше було, помпа заклинила і ремінь почав горіти, але не обірвався (за запахом визначив, що справа погань). Після цього на трос і в гараж