І так, дорогі колеги по цеху, через свою зайнятість, не оновлювавбж, але дуже хотів, сидячи читаючи чергову статтю дравчанинавирішив і я поділиться, мож, кому цікаво буде. Що дивлячись накрасиво нафаршировані подібні машинки я не втрачав і не втрачаюбажання зробити це і зі своєю, дещо зроблено, щось задумано, алеодне я зрозумів точно машині яка возить мене кожен день і за рікповозила мене на 40тис, км, в У випадку тюна потрібно буде шукатизаміну у вигляді недорогого жоповозки. Фото по можливості я потімзакину)є місця потребують зварювання, ну це вже моя забаганка нажиття машинки вони ніяк не впливають.
за рік я все ж таки.
1)поставив задній стабілізатор з тягами якого не було ціна питання80$ ще за тим курсом.
2) задні пружини стояли колгосп (начебто ваз) було високо алежорстко, поліз я і туди поставив рідні старі але м'які( надто)підсумок 3 людини в машині і вже накладно( довелося ставитипроставки) оришинал пружин 80$ стоїть, поки так.
> 3) поміняв передні стійки (задні ще пристойні) люстри стійок (пошкодував що поміняв одна через 3 місяці вилізла, фуфло.)наконечник і всі салеблоки ціна питання 100 $ стійки кайаба 600 грлюстри, і гр 400 саленти, підсумок саленблоки стабил постійновилітають, чи якість запчастин чи доріг, чи я рукожоп.
4)гальма заміна передніх дисків і колодок, реставрація супортів тазаміна задніх колодок.
задні 250 гр передні 180 гр диски 48. $ пара рем. Комплекти 8$кожен.Безпека понад усе правда є нюанси ну це потім на обговоркіну. З одеси це до мене 90 км.Суть проблеми троїл, і принавантаженнях ніби молот у піддоні застряг, розтин показало видутупрокладку між 3-4 циліндром, до голови питань не було перевірено, правда шумний він у мене був довелося клапана регулювати майстрапросили на сто100$$$$$ я взявся сам справа забірне і дороге однашайба 10$ ч купив 5 притому потрібних мені розмірів не знайшовобійшовся своїми силами шляхом перебору і сточки на дрібномунаждаку до потрібного зазору, підсумок є 5 шайб кому треба пишіть, заодно звів шестірню вона була опущена, так само замінив кільця івкладиші шатунів там паленка стояла підсумок
Точно не пам'ятаю баків 300 вийшло це при тому що були куплені новібронепроводи ато моїм прийшов п@дец, свічки і бігунок. Ось такийподарунок перед новим роком.
Коментарі9
майже у всіх так там підкрутив там підварив десь замінив машини то не нові)
Це так але ось не знаю трапляються ж комусь не вбиваються варіанти, ось у друга така ж 7 рік він її штормить, а крім капіталки ходовий нічого і не робив
бувають трапляються у яких один два господарі були які за ними стежили. а є які їх тупо вбивали. як моя хоча і була завезена в кінці 90х побувала людина у 10 які за нею не стежили.
Мені ось цікаво коли моя була завезена, як дізнатися, за моєю колись стежили дуже давно потім був період забитого болта зважаючи на все
подіє коли птс був виданий, я вже брав з дублікатом птс на ньому була відмітка що виданий замість птс виданого в примор'ї в 90 якому то році . і мені довелося робити заміну птс через заміни кольору, тобто як мінімум третя птс ось якось так
Неа, мій тих паспорт був новим, так що коли переоформляв на себе дали ще новіший, ну а номери залишив старі, а коли купував її пробивав по базі, сказали що вона стать свого життя провела в Україні до цього начебто як в Європі була)))
у нас вважається від ввезення в росію і перший птс видається в примор'ї тобто 25й регіон тому цінуються машини з рідним ПТС у якого цифри починаються з 25
У нас як правило це машини із західного регіону які з Європи
я так і зрозумів, у нас ліворукі це рідкість