Ремонт контактної групи замку запалювання

Проблеми із замком запалювання.

Нещодавно виникла така проблема., автомобіль на сигналізацію неставиться, ЦЗ не спрацьовує Щоб погасити панель потрібно вставитиключ, поколупаються в замку тобто знайти положення коли панельзгасне і акуратно вийняти ключ Не завжди виходить з першого разуІноді не тухне або блимає чек, іноді не хоче вмикатися радіо, аледо рішучих дій мене спонукало те, що машина не захотілаглухнути.Проблемка виникає не завжди буває раз на тиждень, буває покілька разів на день., і замочнику, всі однозначно радили замінитизамок запалювання, проте начитавшись порад на сусідніх форумахдійшов висновку, що перш ніж щось міняти потрібно знайти причину, азначить розібрати, якщо не вдасться відремонтувати щось із чистоюсовістю купити новий.
З невеликими проблемами знявши замок вирішив все ж таки почати зконтактної групи, яка кріпиться з протилежного боку замку, і непомилився. Як виявилося вся справа в пружинці та кульці. Уконтактній групі встановлені дві пружні кульки, їх мета фіксаціяключа в різних положеннях при повороті. Так ось одна з кульок, внаслідок пошкодження посадкового місця, вискочила, пружинкалопнула розвалившись не кілька частин. В результаті шматочки пружинкоротили та заважали провертатися шайбам контактної групи. Ось віні працював так як йому хотілося то не заводився то не глохне товмикає то не вмикає і т.Д.
Видалив залишки пружини і поки залишив одну кульку. Третій день —політ нормальний. Тепер проблема знайти контактну групу. Скрізьпродається тільки з корпусом за ціною, мінімальна 220гр.
Фото самої контакної групи є, але все інше не фотографував, булохолодно і некомфортно.
Так як знайти контактну групу замку запалення не вийшло всіпропонують тільки або замок цілком або з корпусом. У будь-якомувипадку вартість понад 200гр. Вирішив спробувати відновити стару.На ринку мені подарували зламану б.В. Розібравши її побачив, щоситуація ще гірша ніж на моїй рідній, що стоїть на замку. Якщо умене розвалилося посадкове знездо тільки однієї кульки, то тут булипошкоджені обидва гнізда і плюс до всього зламалася вісь верхньоїшайби, що направляє. Покрутивши це винахід вирішив відновитипосадкові гнізда насамперед із застосуванням холодного зварювання.Але бачити скульптор і ювелір з мене хреновий так як вся моя статуярозвалилася практично відразу ж під час спроби зібрати все в купку.Після чого вирішив зміцнити посадкове місце трубкою по діаметрупружинки та кульки. На мій подив перше, що трапилося це гільза відмалокаліберного патрона 5, 6 мм. Гільза щільно увійшла в гніздо, щорозвалилося, пружинка також вільно увійшла в гільзу, кульку довелосяпідібрати поменше. Рідний діаметром 5, 6 мм підібрав 5, 2 мм.Залишилося лише обрізати гільзи по довжині та закріпити їхепоксидною смолою. Що й було зроблено.
Таким самим чином приклеїв і вісь верхньої шайби, що направляє.Перший раз переборщив з кількістю клею в результаті шайба не змоглавільно пересуватися по осі довелося терміново видаляти залишкиклею, що ще не повністю застиг, і наїсти його повторено але більшакуратно. З другого разу все стало дуже добре. Через дві доби, вирішив усе зібрати і спробувати на працездатність. Збірка пройшлачудово все рухається фіксується клацає і працює. .

Разом зламана контактна група дісталася безкоштовно. Епокситнасмола залишилася ще з того часу так, що можна сказати безкоштовно.Холодне зварювання 9гр. (не знадобиться). Гільзи валялися у гаражідісталися від старого господаря. При відсутності можнавикористовувати з монажного патрона, або залишки телескопічноїантени.

Внутрішня частина контактної групи з відремонтованими посадковимигніздами
Те ж збоку.
Відремонтована рухома група з підпружиненими кульками вставлена ​​вкорпус.
Контактні шайби встановлені на свої місця.
Ну і відповідно зібрана робоча контактна група замкузапалювання.
Ну це теж щоб видніше було.
"
Відремонтована рухома група з підпружиненими кульками вставлена ​​вкорпус.
Контактні шайби встановлені на свої місця.
Ну і відповідно зібрана робоча контактна група замкузапалювання.
Ну це теж щоб видніше було.
"
Відремонтована рухома група з підпружиненими кульками вставлена ​​вкорпус.
Контактні шайби встановлені на свої місця.
Ну і відповідно зібрана робоча контактна група замкузапалювання.
Ну це теж щоб видніше було.