напередодні перестали світити ходові вогні-обидва відразу. Дужерідко буває щоб перегоряли відразу дві лампочки, значитьзапобіжник!
поліз шукати, спочатку схему (з лачети) погортав -там взагалі дхореалізовані в далекому світлі, тому запобіжник ''не на місці''.
поліз далі-блоки запобіжників під капотом і в салоні, на кришкахобох намальовано розташування всього що там є. 'DRL'' незнайшов!
залишається ''метод тику'', повисмикував ВСІ запобіжники з обохблоків - як і очікував - всі цілі!
остання надія - той рідкісний випадок коли перегоряють обидвілампочки, так і є обидві мертві, змінив, світять, але питання незакрите:ДЕ ПЕРЕХОРОБНИК НА ДХО?
Коментарі7
По мурзилці ДХО на одному запобіжнику з комбінацією приладів. Відкриваємо двері водія і кришку в лівому торці торпедо - на запобіжник F4 - 10А (у лівому ряду - четвертий зверху).
ЕЕЕЭЭЭЭееэээ підсмикувати запобіжники з цілими ДХО?
хто стрімко висмикувати запобіжники на заведеному моторі, що може вимкнеться.
Якщо ДХО дійсно сидить на протитуманках то це запобіжники EF24 EF28 (навряд чи так як на ньому освітлення приладки ще сидить) заведеній машині можеш не переживати
Може ДХО сидить разом із протитуманками на одному запобіжнику?
… я думаю, що окремого запобіжника немає на денні, а зав'язані на якийсь інший разом із чимось ще, ну або взагалі винесений кудись на проводах…
бінго. Вадим прав ), ДХО на комбінації приладів