Машина в оригіналі з невеликими зовнішніми змінами. Двигунрідний. Фарбування заводське. Перейшла до мене можна сказати успадок. Зберіг дід, зберігав кум, збережу і я. > Неодноразовохотілося зайнятися тюнінгом, але все ж таки вирішив залишитимаксимально наближеною до оригіналу. І відполіровано впускнийколектор.
2.Рідний карб "озон" перероблений, встановлений механічний привідна вторинній камері.
3.Встановлена 5-ст.КПП.
> В результаті незважаючи на похилий вік, "ластівка" літає доситьвесело.
Ну начебто поки все.
PSС машиною ніяких особливих змін робити не збираюся, так що БЖшвидше за все буде "худенький".
