Коротше хлопці потрібна допомога!
Зібрав все, залив олію, антифриз підкинув нові свічки, навів лад зпроводкою. Поставив акумулятор, сів за кермо ну думаю нарешті, повертаю ключ, чую, що просто клацнуло втягувальне прилади погасли, і все, опеньків спробував та ж історія. На зібраному двигуні) Зняв, перевірив на коліні на пряму до акумулятора втягуюче працює ікрутить він нормально. Зняв вже значить розберемо. )
я просто не знав як по-іншому його вставити на місце!
OBD вважав коди несправностей, ого подумав я, вже 00:00 час додому, продовжимо завтра)
Коментарі7
На сервісі в Маріуполі, де продають машини ДМ, мені сказали, що на Крузах стартери не ламаються ніколи.
на абсолютно справному Крузі (1.8., 141 к.с.) проїхав 700 км. Дорогою машину кілька разів глушив. Доїхав до дому — заглушив, вийшов ворота відчиняти. Сідаю на кермо — прилади горять, стартер не крутить. Аккум справний, машина закривається і відкриває...
Коди подужав дочитати до половини... пару коротких замикань, схоже на проблеми з проводкою
Треба виправити поправку залишив ети
Це помилки, збережені вони від того, що на старому двигуні, який заклинив, зірвало шпонку на шестірні колінвала.
Спочатку якір вставляється в щітковий вузол, а потім все разом вставляється в статор. Ніякого гемору там немає.
точно)))