Черговий робочий день добігатиме кінця, 18:00 пора в гараж. Так якдвигун ще не приїхав і вирішив зайнятися дрібницями, які встигпомітити.Почав з жабо тому що знаю там дуже багато сміттязбирається.І ви знаєте я не помилився там хто жив і чимало часу, шматочки шумоізоляції з передніх бризковиків (локерів) били якразскладені для комфортного проживання.
мідну мастило, знаю, що в цих місцях двірники прикипають на смерть.Тепер про дивну назву цієї посади, сюрпризів виявилося чимало.
Сюрприз №1
Зламані нижні кронштейни кріплення радіатора.Подивившись ціни яохр*нел це шматок силуміну. В очі кинувся варіант за невеликі грошіі був замовлений! загнутий передній підсилювач бампера це і сталопричиною сюрпризу №1 (забігаючи трохи на перед трос і автомобільтовариша поправив цю ситуацію)
— Твої туманні фари не твої туманні фари!
— як це запитаєте ви?
Після такого удару від рідного бампера нічого не залишилося, відсутня проводка на туманні фари, на блоці керування світлом немаєкнопки увімкнення. А ще їх приклеїли до силікону. (може я помиляюсяі вони працюють по-іншому)
Сюрприз№4
Патрубок від фільтра до дросельної заслінки. Просто потрібно купитиновий. Зате номерок є))
На сьогодні вистачить! хтось сказав чи я просто про це подумав…
03.09.2021
Ранок їдемо з дружиною у маршрутці на телефон прийшло повідомлення.Хіба це може не радувати приїхав двигун ще на один день раніше.Голова навколо як забрати чим поїхати, а чи все з ним нормально, аяк перевірити. Після обіду набрав товариша і поїхали ми дивитися щомені приїхало. Запакований він був акуратно у старі шпалери судячиз візерунків вони старші за двигун. Він лежав на боці і з отворівфазорегулятора лилося масло, все било в маслі. На перший поглядмені не дуже сподобалося. Сюрприз №5 На двигуни був відсутнійкорпус масляного фільтра з теплообмінником. А це означає + 100 $ довартості двигуна. Чорт з ним забираємо. Товариш допоміг забрати тавідвести в гараж довгоочікуваний багатостраждальний ДВС F18D4.Акуратно поставили і поїхали по роботах. Подивився скільки коштуєтеплообмінник, цінник за відомі бренді (NISSENS, NRF) від 100 $.Знайшов дешевше замовив за 55$ фірми Van Wezel (дуже неоднозначнівідгуки). Покупку для автомобіля.
Перш за все зняв захист ГРМ і прокрутив двигун.
Виникають сумніви що він був встановлений на автомобілі, окисленнята іржа била всюди. Замінив ролик приводного ременя і зібрав всеназад перед тим знежиривши. Думки були про одне, як йоговстановити? Самому напевно не реально, потрібен помічник! Ні, напевно, час спати…
04.09.2021
Субота, а це означає сьогодні працюємо до 15:00. Довго думав, чим іяк його встановити на місце, доки не пішов і попросив у хлопця, зяким працюємо на одній території, Гідравлічний підкатнийкран-зйомник двигуна. Його до робочої машини відвезли до гаража.Конструкція не маленька та дуже важка, але двом він піддався.Допомагав товариш, ще його автомобіль послужив нам стапелем дляпереднього підсилювача. Розклали кран, вчепили мотор, прикрутилимаховик, викотили авто трохи з гаража про що потім пошкодували, закотили назад щоб отримати доступ знизу, ми благополучно йогопоставили на місце. Хвилину я витратив для написання цієїпропозиції, але за часом на установку пішло дві години і багатомату. Увімкнувши на старому магнітофоні радіо, я почав збирати всенавколо двигуна. Зі складного це прикрутити маховик до бубликаАКПП, невеликий отвір з поганим доступом, але не поспішаючи всевийшло. Потім проводка, впускний колектор, датчики …
О 22:00 збираюся додому
— а чому не завів?
— сюрприз №6
< br> Сюрприз №6
Мені не відправили теплообмінник у п'ятницю)))) Щось не вийшлохтось забив. Приїде мій довгоочікуваний теплообмінник 07.09.2021.Ждемс!
" 37013684
18:00, час у гараж щоб детально розглянути найдорожчу покупку дляавтомобіля.
Насамперед зняв захист ГРМ і прокрутив двигун Виникають сумніви, щовін був встановлений на автомобілі, окислення і іржа била повсюди.Замінив ролик приводного ременя і зібрав все назад перед тимзнежиривши. Думки були про одне, як його встановити? Самому напевноне реально, потрібен помічник! Ні, напевно, час спати…
04.09.2021
Субота, а це означає сьогодні працюємо до 15:00. Довго думав, чим іяк його встановити на місце, доки не пішов і попросив у хлопця, зяким працюємо на одній території, Гідравлічний підкатнийкран-зйомник двигуна. Його до робочої машини відвезли до гаража.Конструкція не маленька та дуже важка, але двом він піддався.Допомагав товариш, ще його автомобіль послужив нам стапелем дляпереднього підсилювача. Розклали кран, вчепили мотор, прикрутилимаховик, викотили авто трохи з гаража про що потім пошкодували, закотили назад щоб отримати доступ знизу, ми благополучно йогопоставили на місце. Хвилину я витратив для написання цієїпропозиції, але за часом на установку пішло дві години і багатомату. Увімкнувши на старому магнітофоні радіо, я почав збирати всенавколо двигуна. Зі складного це прикрутити маховик до бубликаАКПП, невеликий отвір з поганим доступом, але не поспішаючи всевийшло. Потім проводка, впускний колектор, датчики …
О 22:00 збираюся додому
— а чому не завів?
— сюрприз №6
< br> Сюрприз №6
Мені не відправили теплообмінник у п'ятницю)))) Щось не вийшлохтось забив. Приїде мій довгоочікуваний теплообмінник 07.09.2021.Ждемс!
" 37013684
18:00, час у гараж щоб детально розглянути найдорожчу покупку дляавтомобіля.
Насамперед зняв захист ГРМ і прокрутив двигун Виникають сумніви, щовін був встановлений на автомобілі, окислення і іржа била повсюди.Замінив ролик приводного ременя і зібрав все назад перед тимзнежиривши. Думки були про одне, як його встановити? Самому напевноне реально, потрібен помічник! Ні, напевно, час спати…
04.09.2021
Субота, а це означає сьогодні працюємо до 15:00. Довго думав, чим іяк його встановити на місце, доки не пішов і попросив у хлопця, зяким працюємо на одній території, Гідравлічний підкатнийкран-зйомник двигуна. Його до робочої машини відвезли до гаража.Конструкція не маленька та дуже важка, але двом він піддався.Допомагав товариш, ще його автомобіль послужив нам стапелем дляпереднього підсилювача. Розклали кран, вчепили мотор, прикрутилимаховик, викотили авто трохи з гаража про що потім пошкодували, закотили назад щоб отримати доступ знизу, ми благополучно йогопоставили на місце. Хвилину я витратив для написання цієїпропозиції, але за часом на установку пішло дві години і багатомату. Увімкнувши на старому магнітофоні радіо, я почав збирати всенавколо двигуна. Зі складного це прикрутити маховик до бубликаАКПП, невеликий отвір з поганим доступом, але не поспішаючи всевийшло. Потім проводка, впускний колектор, датчики …
О 22:00 збираюся додому
— а чому не завів?
— сюрприз №6
< br> Сюрприз №6
Мені не відправили теплообмінник у п'ятницю)))) Щось не вийшлохтось забив. Приїде мій довгоочікуваний теплообмінник 07.09.2021.Ждемс!
"
Завантажили його у робочу машину відвезли до гаража. Конструкція немаленька та дуже важка, але двом він піддався. Допомагав товариш, ще його автомобіль послужив нам стапелем для передньогопідсилювача. Розклали кран, вчепили мотор, прикрутили маховик, викотили авто трохи з гаража про що потім пошкодували, закотилиназад щоб отримати доступ знизу, ми благополучно його поставили намісце. Хвилину я витратив для написання цієї пропозиції, але зачасом на установку пішло дві години і багато мату. Увімкнувши настарому магнітофоні радіо, я почав збирати все навколо двигуна. Зіскладного це прикрутити маховик до бублика АКПП, невеликий отвір зпоганим доступом, але не поспішаючи все вийшло. Потім проводка, впускний колектор, датчики …
О 22:00 збираюся додому
— а чому не завів?
— сюрприз №6
< br> Сюрприз №6
Мені не відправили теплообмінник у п'ятницю)))) Щось не вийшлохтось забив. Приїде мій довгоочікуваний теплообмінник 07.09.2021.Ждемс!
"
Завантажили його у робочу машину відвезли до гаража. Конструкція немаленька та дуже важка, але двом він піддався. Допомагав товариш, ще його автомобіль послужив нам стапелем для передньогопідсилювача. Розклали кран, вчепили мотор, прикрутили маховик, викотили авто трохи з гаража про що потім пошкодували, закотилиназад щоб отримати доступ знизу, ми благополучно його поставили намісце. Хвилину я витратив для написання цієї пропозиції, але зачасом на установку пішло дві години і багато мату. Увімкнувши настарому магнітофоні радіо, я почав збирати все навколо двигуна. Зіскладного це прикрутити маховик до бублика АКПП, невеликий отвір зпоганим доступом, але не поспішаючи все вийшло. Потім проводка, впускний колектор, датчики …
О 22:00 збираюся додому
— а чому не завів?
— сюрприз №6
< br> Сюрприз №6
Мені не відправили теплообмінник у п'ятницю)))) Щось не вийшлохтось забив. Приїде мій довгоочікуваний теплообмінник 07.09.2021.Ждемс!






Коментарі16
У мене теж коли Круз приїхав з Америки, усередині виявилося 2 мишки. Одна дохла, друга жива. Помітили, коли чистили систему кондиціювання. На щастя нічого з дротів начебто не прогризли
Така ж херня з патрубком. Купив тиждень тому круза, так у мене патрубок весь в ізоленті. Блін, невже його важко було поміняти, за вартістю приблизно 1200 р за аналог, який я замовив.
Нехай купив ти собі щастя. Але видно впевнено йдеш вперед удачі та успіхів
Спасибі
Я б клапан заздалегідь змінив, перед встановленням мотора, поки він був у доступному місці. Тільки перед покупкою потрібно заздалегідь подивитися якого кольору, синій або помаранчевий. У них різниця в діаметрі 1мм. За заміною є записи на драйві .
Що за клапан?
На блоці, під генератором є пробка. За нею клапан. Якщо він не герметичний, то при запуску мотора після нічної стоянки кілька секунд стукають шестерні. Це згубно для них, вони починають працювати на суху.
Синій клапан сюди не ставиться. Ставиться на стику стовпчика і ГБЦ. У районі пробки для виміру тиску. Та й поміняти клапан за генератором який дуже легко., Потрібно лише зняти корпус повітряного фільтра і випускну гофру. Заглянути туди не вийде рятує...
Не завжди він змінюється легко. У мене болтом генератора зняти не вдалося.
Тут більше залежить від того, чи не перестарався ти вкручуючи болт. Якщо перекрутити і зірвати зачіп то не вийде. І якщо намагатися витягнути його вкручуючи в нього болт теж не вийде, потрібно плавно і потихеньку вкрутити його в корпус клапана і попе...
Просто поки мотор на вазі, поміняти клапан в 10000000 разів легше, ніж коли він на машині. Автор просто упустив цей момент. У мене все нормально закрутилося, ні чого не перетягнув. Я цей болт тягнув з усією силою, потім він вилетів , А клапан залишив...
Тут я з тобою згоден на все 💯. Та й усі ці розхідники потрібно міняти на знятому моторі, прокладку маслонасосів, сальники, ГРМ. Прокладку кришки. Не ходить ця справа на контрактах, все одно це все міняти, краще замінити разом і забути. А корінний та ...
Та братів одні сюрпризи ... Удачі тобі. Та й добре що той хто облюбував місце під жабо не погриз проводку.
100%
Напиши тоді як складеться все. Ще раз удачі тобі.
Ок))