Отже, сьогодні прийшов мені впускний колектор з розбирання, весьтакий ціленький, взагалі, піде))) Дроселі не состикуються зканалами колектора, що я в принципі і припускав (колектор ширший занабагато) У комплекті у мене є перехідні патрубки, які можутьз'єднати мені все в єдине ціле, але це буде швидко і не те, що яхочу (буде по колгоспному, коротше) Я планую все-таки зробити двафланці - на колектор приварити один і на дроселя, а між нимиприродно буде прокладка.Поки що я розмітив де потрібно що відрізатиі а колекторі.Для того, щоб канали збіглися з отворами дроселів ясередню частину, що відріжу, буду підганяти, вона зроблена звигином, що дозволить мені, напевно, правильно виставити.Фланціробитиму сам з алюмінію товщиною 6мм, варити, звичайно, віднесутому, хто цим займається))) і ще треба буде обов'язково цю справуфрезернути, щоб після аргону повернути нормальну площину поверхням.>
Прийде його ще й пофарбувати)
Просто так їм не подружиться)))
Розмітив, де різатиму; верхню частину кріплення ресивера викину, частину, яка між мітками (вона з вигином йде), провертатиму до збігуз дроселями






Коментарі2
Компонування мотора яке?
та нічого такого- поршня 93, полегшений маховик, Т-подібні клапани, пиляна голова і колектор впускний, між собою суміщені, вали стандартні