Набираємося досвіду))
Попередня тема так і не закрита… Сподіваючись все ж таки потрапитина зустріч Харківських автолюбителів вирвався раніше з думкою все жтаки розібратися в причині движка, що глухнув. Від'їхавши відбудинку метрів 200 і сховавшись у гаражах я що нікуди не потрапляю)) Машина навіть не заводилася.Вже думав що доведеться її штовхатиназад. Почали шукати форсунки )) Знайшли.Посвистивши в них трохипоставили назад і помітили наступний момент про який я згадував упопередній темці.Мабуть попередній господар, або якийсь помічникрозбираючи збираючи карбюратор і механізм "підсмоктування" поставиввсе "вгору ногами". Повітря і машина глохла.Яким чином встигнамотати 440 км після покупки? Видно важіль який я зняв минулогоразу, блокував через жопу зібрану конструкцію. А коли я йогоприбрав. Вона і почала глохнути. - Посаджений акумулятор" ))Потикавши на цей пазл, протягом хвилин 5 зібрали все як належить імашинка почала працювати ))) Правда під час ремонту таекспериментів з неодруженим ходом і так далі. Коротше все ж такиварто звернутися до фахівця )) Я без досвіду не хочу ґвалтуватисвою машину. Буду вчитися у майстрів )
Купуючи щось у чому ви не знаєте, будьте готові до сюрпризів)))
На фото показано як бути НЕ повинно )))






Коментарі8
s017.radikal.ru/i409/1211/f3/a35f054d7fdd.jpg ? що там неправильно роз'ясни!)
На фото елемент номер 7. Порядок деталей втулка, на втулку пружина, потім деталька і все це затягується болтом. А в мене спочатку стояло криво. Впритул до корпусу карбюратора стояла деталь, потім втулочка, на втулці пружинка бовталася ні за що. не за...
а ну це зрозуміло, просто з дали все норм)
фото трошки не під тим кутом)) Весь час забуваю фотоапарат брати з собою))
а коли ще вони в маслі або подібній фігні взагалі і не полювання)
удачі)
Дякую )) Нагоді )
сподіваюся) скоро радуватиме господаря