Природний відбір

Люди, які перебирають собі гальмівну систему або хороші механіки, або мертві.Сподіваюся себе зарахувати до лику перших. Легко, дваболта і гальмівний шланг, гумова рукавичка на пластиковому хомутіна гальмівний шланг.Задній лівий супорт закис намертво на одному зболтів кріплення, але потім в принципі зрозумівши, що даремнобиканув, зірвався. Найскладніша частина процесу — це притягнути цевсе додому на балкон, витримавши весь спектр емоцій від своєїдружини. Як вампіра хрещеним знаком.

Дібравшись до балкона намагаємося розібрати супорт.
Нам знадобляться:
1)Хороший набір шестигранників.А краще як насадка під квадрат натріскачку.Чотири болти, що тримають дві половинки супортавіддаються з великим скрипом у прямому розумінні цього слова.
2)Виколодки, щоб вибивати напрямки.
3) Набір головок Torx під тріщотку. Якщо ви чайник і не випресувалигальмівні поршні на машині, то доведеться їх акуратно намагатисядістати по місці. Для цього я використав дві силові плоскі., Зобмотаними ізолентою жалом, щоб не робити подряпин на поверхніпоршня.
5 )WD40 .Куди ж без неї, не підмаслиш - не поїдеш.
6) Молоток. Постукуємо по болтах для більшого ефекту пританцьовуючияк шаман. На супорті є болтики, що тримають напрямні планкиколодки. Навіть не думайте їх віддавати наборчиками на кшталтшестигранників. В ідеалі взагалі це місце не чіпати, а зачиститидриль з насадкою щіточкою і не паритися, але ж ми не шукаємо легкихшляхів. Я намагався, зірвав головку, абияк відсвердлив капелюшок, але висвердлити потім сталевий болт з алюмінію — захід нереальний, тому що свердло завжди відхилятиметься у бік м'якого металу.

< br> Заперечення, обурення, розпач, примирення, прийняття.Супорт я запоров. Можна звісно віддати токарю, але надійністьконструкції буде викликати сумнів.
Скріпивши серце купуємо новий супорт на барахолці, добре занедорого. Цього разу успішно, і несемо на порошкове фарбування. Напорошку акуратно, і з запасом обклеюємо армованим скотчем у кількашарів області, на які не повинен потрапити піскоструй. Гальмівніциліндри клеїмо із запасом по поверхні, поверхня нерівна, іпіскоструй може задерти скотч. Також обклеюємо всі різьблення тастики половинок супортів.

Після піскоструму обробляємо місця, що залишилися хімією СП-7, іретельно відмиваємо керхером залишки фарби та пісок.

Далі повторюємо операцію з обклеюванням, але вже за допомогоютермостійкого скотчу., обклеюємо посадкові підрейки-направляйки.

У моєму випадку я вибрав колір вишневий металік, покриваємометаліком, запікаємо, потім покриваємо лаком у кілька шарів, ізапікаємо знову.

Гарно розкладаємо все для складання, і як конструктор збираємо все.протікання немає, політ нормальний )Запчасти на фото:MR407375