Заміна правого кріплення, а також подушок двигуна.

Привіт)
26.09.2016 ~ 284354 km
Виходжу я їх магазину, сідаю в Сітроєна, пробую заводити, але невийшло...Акумулятор дохлий...Попросивши поруч людей штовхнути. Івібрація така була що жах…Відразу відкрив капот, а там моторзабоком,

Вухо тріснуло.

b> тримається на приводному ремені, який зачепився за нижнєкріплення…

Тут позначено про що терся ремень.

Я ракетою побіг глушити… Слава Богу що не порвало ремень, бо я бвлип на "новий" двигун…

Джампік на аварійці((
Відбуксирували в гараж. Розібрали. Ось винуватець.
>
=(
На фото можна побачити, що тріщина вже була давно…

Місяць до цього вже траплялося таке, але вухо не поламало, а болтітільки вирвало…
Зателефонувавши на розбірку с.Стеблівка (хустський р-н), тамтаке добро було(500 грн)Довелося брати друга з машиної іїхати < b> 70 км…Добре, коли є такі друзі, що зможутьдопомогти.
Також було виявлено що верхній подушці прийшов гаплик.

Порвана
Печаль
Куплена нова фірма Fortune line FZ90589 — 100 грн.
Те, що було в наявності<
Неділю до цього була куплена і нижня подушка фірми Febi 15880 —100 грн
Різниця між верхньою та нижньою подушкою тільки в самомуметалічному центрі і оформлення. По всіх інших розмірах вониідентичні. Все було замінено і поставлено. Тяжко такивипресовувалися старі сайлентблоки, але все таки випресувалися. Щона новій деталі робочий поршень із пружиною, який натягує ременьГРМ. Бо мій закис навіки)) Це кріплення повністю ідентичне зпростим двигуном XUD9 (атмосферник). Воно і було знято.
Хто дочитавши, всім дякую за увагу.