Зняв радіатор кондера через верх, без зняття бампера.

Нещодавно засудили мій радіатор кондера під заміну, прикупиврадіатор, і готувався їхати на СТО для заміни та заправки, так якмайстер я не дуже, з інструмент дриль та пару ключів, але вчора неможу заснути і вирішив пошукати інфу.Знайшов пару статей, що можназробити заміну і без зняття бампера, радіатора охолодження ікарлсона, так би мовити - через верх.У результаті так і зробили, трохи намучився з кліпсами, довевся трохи відкрутити пластику, зняв:повітрозабірник, ніздрі, і все ... Після відігнув радіаторохолодження і потихеньку через праву фару почав витягувати радіаторкондея, і все вийшло. Закисли, і не йшли.
Сил на встановлення нового не вистачило, та й темінь вже, нічого небачити... Зробив пару фото, що в результаті відкрутив з машини:Осьодин нюанс, звернув увагу на радіатор охолодження, а він у менеколесом, машинка була в дтп, тоді радіатор кондея і постарадав( алена вигляд радіатор кондея живіше за всіх живих, під гарним світломпоглянув, явних дірок не видно, немає зам'ятих сот, і рівний, арадіатор охолодження як колесо, середина притулена до карлсона.Спочатку подумав, що це я його пом'яв, коли діставав радіаторкондея, але слідів свіжих не знайшов, мабуть рік їжджу так, температура в нормі і ніде потік немає.
фото прикладу; Ще насторожує, що зняв то я не оригінал, а нісенскопію, а машину брав без дтп, свіжу з пробігом в 40к. Радіаторизвичайно - розхідник, але все одно, за 40 000 пробігу його міняти, не думаю, та й машина 35 000 в офф. Сервісі була, напевно, була бмітка. Є підозри, що на СТО мене обули.Або кудись мій радіаторпішов.
А ви що думаєте?
Усім успіхів.