Запчастини на фото:MN158977:Всі привіт, поки так і не вирішивпроблему з машиною. Вкрай погано заводиться і глохне. Що вже непробував, багато чого змінив, але це в іншому пості.
Тут мова про наконечники, про дроти особливо писати нічого, зняв інові поставив, брав оригінал, ціна не сильно дорожченеоригінальних.З наконечниками цікавіших, оригінальних на Лансернемає, підходять від каризми, але вони довше десь на 7-10мм, зробивфото двох щоб наочно можна було побачити. Артикул у них MN158977, на рідні болти їх не закрутити, довелося вдатися до колгоспу. Так ізакрутив, результат докладу.
Всім добра.
Коментарі11
Сьогодні замовив собі starvolt ніби по довжині однакові з оригіналом
Не боїшся що весь бруд тепер буде в колодязях збираються?
Я тесловські брав. Типу на л9 зроблені, виробник вказує. Все одно довгі виявилися. Теж болти міняв
На багато вони довші були від оригінал? Підлагоджував щось?
Де то в бж є, поки не зможу глянути
Найправіший
Щодо болтів, теж не міг закрити на вулиці холодно, все дубовле просто поставив трохи дальше на 4 мм напевно і один гровер зверху і все. Зате притягувати простіше, вони самі туди встають як їм треба.
Я думав без шайб закрутити, але побоявся що котушка трісне, а так хоч якийсь наголос, звичайно геморой той ще знімати і ловити шайби, поки так, може, зроблю одну шайбу потрібного розміру.
Так на старих болотах переглянь, там гровер стоїть один зверху і все більше нічого і немає
Ти маєш на увазі, що можна сміливо закручувати сильніше, тому що там одна гума? Ну там на око до 1см, я вирішив що так гумку то я і не вжму, і не хочеться пошкодити котушку, дороге задоволення
А, не не закручуй акуратно, нібито як притисне, а то так гумку можна повірити ну це ти добре придумав звичайно нібито упори з шайб я то так прямо крутив. і все