Глюки Peugeot

Загалом . Новини та ситуація тільки наганяють дикий стрес (хто вУкраїні той зрозуміє про що я)
Вирішив згадати вчорашній глюк, щоб комусь знадобилося. Післязаправки на БДСМ (вона ж БРСМ) через пару трійку км помітив що автоне дає набирати обертів вище 3к і ніяких повідомлень не було (причому не важливо холостий хід або в русі до 3к і все) такисильно затиснувся, в такий час авто життєво необхідно.Одразу жнаписав у вайбер групи (за що в черговий раз пряма величезнаподяка існуванню групи і всім хто допомагає). Бути паливо іфільтр (що цілком логічно бдсм же долив 10л в 35л окко.) Розбиратифільтр не став тому що подумав краще до 3к але авто буде їхати чимя зламаю якийсь конектор і залишуся без авто. Але звичайно ж полізу Fap(obd) де побачив помилку положення педалі газу або щось такеяку я видалив перевіривши тиск палива, температури, положення татурбіну з тиском сажевого. Все в нормі. Поки стояв у черзі на іншузаправку за 95м (для генератора ел-ва) перевірив обороти набираєбл. Ну і добре подумав я, але рано радів. Біля будинку зновуперевірив і проблема повернулася, але жодних помилок не було. Тут явже плюнув і поліз перевіряти конектор педалі газу, конекторвитратоміра, кріплення ЕБУ і нічого не допомагало.
Рішення трапилося само собою знявши клему з акумулятора і давшипостояти 10-15 хв і це допомогло. Висновок:просте видалення помилокза допомогою обд і вимикання запалювання може не призвести дорішення АЛЕ ELM OBD кожен повинен мати вавто!